小葉叔叔 wrote:台灣電動機車的發展從...(恕刪) 台灣做自我品牌永遠都會被攻擊的,見不得人好的一堆,最後又是油車罵電車,電車罵油車。一個對電車不是友善的環境,公司永遠很難為的,所以只好乖乖的去接受組裝車,對台灣產業發展只會造成傷害而已。
小葉叔叔 wrote:台灣電動機車的發展從...(恕刪) 坦白說除非睿能的金主拿錢出來彌補虧損+額外的營運資金不然,光靠睿能自己的能力也很難撐起後續未來的營運與發展問題在於,在不損及睿能技術核心,讓睿能有東山再起的情況下,睿能能在電動機車產業做出多大的讓步....開放現有換電站為公版電池換電站?開放能源管理系統授權尋求合作伙伴?做為電動馬達核心供應商銷售給其他車廠?現在的狀況是是陸學森與睿能在眾多決策過程中犯錯後的結果....除非有人願意無償彌補帳面上虧損並支援後續營運資源,否則這些問題不管有沒有其他同業競爭,睿能都需要面對並找出解決方法
自作孽 不可活....自己的問題 就不用怪到旁人身上想當初 是怎麼夥同粉絲謾罵其他車種使用者的還不忘了 瘋狂汙名化再看看 領頭的那個陸XX又怎麼對待同業與底下員工與廠商的...一切都是自己這些年 造成的特地發文 抱怨這些 卻不反思問題只能說 有你沒有你(廠商) 其實都沒區別因為空位 後面有的是廠商 去遞補並不會因為沒有你 而停止運轉 僅此