其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作(10年6萬8千公里達成)

sheepyoung

31分

561樓

sheepyoung

個人積分：31分

文章編號：57802671

golden888 wrote:
若用TIRURU天...(恕刪)

這倒也是啦
只是電車的先天條件真的很嚴苛
住家要能充、公司也要能充

真的比較適合規律的固定區域使用

TIRURU

537分

562樓

TIRURU

個人積分：537分

文章編號：57802843

直接上圖，6年每月1600KM保養預計支出，未計算車價，上圖為油車，下圖為電動機車。
圖表內容僅為理論值。
本文以CC BY-NC-SA 4.0分享。

feedfish1020

5分

563樓

feedfish1020

個人積分：5分

文章編號：57803555

騎電動機車又不是光要省錢而已，
騎的是一種態度，一種在城市中的低噪音
一種騎乘在鄉間田野中可以聽到蟲鳴鳥叫溪水聲的感受。

sheepyoung wrote:
光聽您這樣敘述
個人...(恕刪)

sylow

23分

564樓

sylow

個人積分：23分

文章編號：57804490

sheepyoung wrote:
光聽您這樣敘述
個人...(恕刪)

沒錯, 所以玩電車一定要有愛, 不然這年頭應該沒人在乎機車的油錢...

另外電池如果真的用了三萬km, 記得分享一下, 代表鋰電池的折舊成本低於0.5元/km.

golden888

1211分

樓主

golden888

個人積分：1211分

文章編號：57804608

sylow wrote:
沒錯, 所以玩電車一...(恕刪)

其昜的電池是40AH的，一顆不是一萬五喔！

zeroking25

25分

566樓

zeroking25

個人積分：25分

文章編號：57805225

TIRURU wrote:
通常我是到公司到家就...(恕刪)

我在前方等著你的到來～
我目前是一個月1000Km來跑的

golden888

1211分

樓主

golden888

個人積分：1211分

文章編號：57805247

TIRURU wrote:
通常我是到公司到家就...(恕刪)

每天固定25公里的通勤里程，回到家的電量是這樣，今天有繞一點路，平常日會比這個再多一點點的。

上班的路段中約30%里程算是上坡，郊區都可保持60-65速度，順順的騎，爬坡完之後的一段路約2-3公里，都會催到75，一直到上班處。

下班路段就沒啥問題的騎到70～80+，這樣所剩的電量，起碼還有15公里的續航。

所以只要一天在30-40公里的定點通勤，電動機車是非常適合用來取代汽車或汽油機車的。

若從去年算起來所省下我原本汽車通勤的油錢，已經省了近四萬元了。夠嚇人了吧！

sylow

23分

568樓

sylow

個人積分：23分

文章編號：57805332

golden888 wrote:
其昜的電池是40AH...(恕刪)

自組啊! 48v40ah電池成本應該就一萬五左右.

golden888

1211分

樓主

golden888

個人積分：1211分

文章編號：57805416

sylow wrote:
自組啊! 48v40...(恕刪)

這種需高度專業的技術、工具和特殊的材料，我絕對不會自己去組的，為了省這幾萬元，反而會把自己陷入一個無法掌握的風險中，哪天真的不小心出槌，把地下停車場的車都燒掉的話，這我可賠不起啊！組電池的這件事我留給敢賭的人去玩，我是不賭的。

不然也建議讓專業的來，不要以為沒什麼大不了，該防護與強化的，專門在做的人會比我們自己還要擔心的。

golden888

1211分

樓主

golden888

個人積分：1211分

文章編號：57806199

sylow wrote:
自組啊! 48v40...(恕刪)

剛寫完，就又一個案例出現，千萬別輕忽這種高能量的東西啊。

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