台灣氫燃料電池機車試乘簡單分享



國境之南,只有一個字。

我也只有前年三月下旬趁還沒結婚前去環島時騎車去過一次。

結婚後,就毅然決然把重機賣掉"從良"了。

在台灣騎重機,有種被政府強姦、百姓歧視的感覺,花比國外多2~3倍的價錢,還騎得渾身不自在,不如不騎。

等女兒大了,再看看台灣政府有沒有長進好了。

ultrax wrote:
氫氣不難製造保存運送...(恕刪)


燃料電池的壽命今天問廠商了

他說約5~6年
看起來是一部好車,請問爬坡力如何??會不會目前電動機車一樣沒什麼爬坡力(雖然氫機車也歸類電動機車)
依目前台灣的法規此部機車會過嗎???
是滿期待的,但不知要等多久~~~我現在一直再等一部值得買的環保車~~~目前電動車令人詬病的是爬坡力及續航力.............

veng0221 wrote:
看起來是一部好車,請...(恕刪)


如果法律不修正有再好技術都不會生產

veng0221 wrote:
看起來是一部好車,請...(恕刪)


爬坡力比市面上的電動車好很多

這台車已經是掛牌車了自然早就已經過了

大後年量產

肥貓宅男 wrote:
如果法律不修正有再好...(恕刪)


聽說目前法律的規定"換氫站"規定比照"加油站"....

所以廠商也頭大~因為加油站規定多多
in2002 wrote:
聽說目前法律的規定"換氫站"規定比照"加油站"....
所以廠商也頭大~因為加油站規定多多


殺招。
看來吃氣的路不會比吃電的好走。

in2002 wrote:
爬坡力比市面上的電動...(恕刪)

大大,我有爬之前的文章,此車未補助的情況下要賣20萬,請問
1.後年量產後價位如何呢??政府會有補助嗎??
2.目前氫氣比照加油站的規格那意思是說便利商店交換氫氣無法實現囉??氫氣交換站如果不普遍這很容易就被打掛了~~~
3.氫氣使用量會不會隨著車子的老化,導致使用量的增加??
4.請問大大之前環島測試1000公里,一共使用了幾瓶的氫氣~~~爬坡角度是多高,雙載的極速式如何(約150kg以上),單人騎乘90kg速度如何??

veng0221 wrote:
大大,我有爬之前的文...(恕刪)


1.廠商估計量產價格約5~6萬
2.我前面說錯了~是"製氫站"比照加油站,所以換氣便利商店沒問題
3.我再幫你問廠商
4.環島那是內部測試所以用多少瓶不知道,我這是公開測試,趴坡在墾丁爬去國家公園沒問題,此車只能一個人座(椅子也只能座一位),我也是體重快90公斤,可以到最高速度50公里,廠商說最快可以到70公里,但是台灣電動車法規規定只能到50公里...所以被設定成最高50公里
大大可否在幫忙問一下,量產後的銷售點會在哪???全省嗎??小弟是住北部,所以想了解一下,還有後續維修保養的問題會不會很便利呢??
首批車說真的觀望的人會比較多,加上各區沒有試乘會,要到屏東試乘真的有點不方便~~~
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