老闆決定出產"便宜又好用"的電動機車

我惡搞的KW-3不含電池成本是3.3W,極速是可達82KPh,但要搭載72V電池組,續航也是要看電池。

但鐵鋰爆貴啊

弄一組72V的至少就要2W,續航以滿把82Kph去跑,不會超過20Km。
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
馬力[夠] (時速一般50-60...高速能到80)
續航力[夠](能跑150公里的電力...由於政府的不認真推動..導致充電地方很少..所以需要能撐1-2天的續航電力)
價位[親民] (把它定位在腳踏車與機車之間的交通工具..價錢當然希望不比機車貴)
保固[夠] (自己公司的品牌...希望不要只想撈一筆就落跑..車子做的好 保固時間長吸引買氣)
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台灣地小人多真的很適合發展電動機車(中短途運輸)
加上房子被部份沒天良的建商聯合仲介炒的翻天高導致通勤族大增 (大家買不起工作附近的房子)
就是沒有真的好的廠商願意真正的用心做出親切的好電動車給我們...
不是太貴 就是容易壞

好歹也要掛個綠牌納強制險!

路是一堆沒掛牌的地雷要是踩到...求償無門啊!!!!!!!
如果台灣的政府跟南韓一樣
扶持一個產業的供應鍊..做出好的電動車只要東西夠好有價值
不要說台灣了..連大陸跟國外市場都會來下單購買的


這段話一語道破我們的想法,"風""水"真的很重要,所以我們撐在這裡,想著"團結就是力量"
rico0123tw wrote:
面對實力強大的敵人,"要有風的想法"。

我個人再補上一句:"還要像水一樣"。

--風是看不見的,而水會則會自己尋找出路、見縫就鑽,是無從阻擋的。

有些是賣給政府單位的,我看到新北市永x區清潔隊有一排易維特電動機車放著都沒騎,電線丟在旁邊,我想可能是因為要一直充電實在麻煩

狗宏 wrote:
台灣電動機車市場真的...(恕刪)

smartafang wrote:
是吃電的,不是吃油的...(恕刪)


應該是出綠色螳螂那一家吧

狗宏 wrote:
台灣電動機車市場真的...(恕刪)


請問一下這份資料可以在哪裡找到???

瘋狂小亂 wrote:
請問一下這份資料可以...(恕刪)

工業局的網站就可以找到
從漢人來了島上以後一切都變了,黑暗籠罩了我們的前途,從我小的時候,族中的長老就有一個疑問,我們該怎麼做?直到現在我還是不知道...
如果是要做純電動機車,可能要花很大的成本在前面大家所說的認證之類的地方,
而且現有電動機車的問題你們一樣也避不掉,到最後可能還是會偏離"便宜好用"的初衷。

但是如果是開發改裝套件呢,舉例來說,碟盤熱能回收裝置+超車加力機構,
做成市面上熱銷汽油車種能使用的改裝套件,價格壓在2萬以內,搞不好也有市場
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