電動機車的試乘大會，其昜發傳單的小姐，因為場地限制，同行友人都沒有能夠測試極速，建議工業局與主辦單位考慮有較佳的規畫，才可讓消費者挑選出適合自己的車種。
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1.台北有經銷商嗎
印象中說有的樣子。
2.電池售價
沒回答，只說以後好像要推電池租賃的服務。
3.單台售價
雖然有輔助，但肯定是最XX的，原售價至少PGO TIGRA ABS 150之上一點點，另外4300W款式多了幾K左右。
4.加速性能(3600W)
今天試騎眾廠商產品中最有動力的，因為場地限制無法測試極速，
另外電池是內藏式鋰鐵，對租房在外工作的我(囧...)；
測駐有斷電功能，中駐沒有。
5.操縱性能
右手轉動需深點才有動力湧出，試騎2台轉小力時，動力出不來，結果轉彎不是很好帶動，
現場人員表示這點可以做調整讓握把更敏感點。
(另外試騎YAMAHA EC-03、東庚 DBX沒此問題，動力隨轉隨到)；車廂約可放4/3罩跟雨衣左右。
感謝今天可以試騎眾廠家的電動機車。
其他感想:今天真是風和日麗
最後用充滿元氣的日本學生一行當結尾
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秋赤音 wrote:
恕刪)
1.台北有經銷商嗎
印象中說有的樣子。
3.單台售價
雖然有輔助，但肯定是最XX的，原售價至少PGO TIGRA ABS 150之上一點點，另外4300W款式多了幾K左右。
時隔兩週後，我收到了其昜業務部的回信...
所以就我所知，關於這兩點，我補充一下....
1. 其昜說開立在新北市登記的公司發票沒有問題（請領新北市地方補助需要）
2. 目前有提供24期方案，不過我問到3600W的售價似乎和地瓜ABS相較，比"一點點"還要多一小些...（這部分比較主觀，不過總之沒有差到"一塊"）
另外其昜業務部的說法：4300W, 極速到75km/h; 3600W,極速到60km/h，提供給有需要的人參考。
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