謝瑞珏 wrote:
我們的生活應該更體...(恕刪)


完全沒成見,鼓勵他往國外拓展市場降低成本,5萬以下可考慮買來代步。
但是前提是我要在家自己充電。
不知為何
總覺得有一股 此地無銀三百兩的味

我少騎車常開車 但就是喜歡來看看機車版
我對檔車比較有興趣 自己也有一台


自己也有很深的感覺
GGR在01似乎炒作過頭了
感覺就是一整個 不希望它在01沉了

新車常常有 管它汽車還機車
很少有文 不在主題 卻還可以天天浮在上面



真是了不起 ^^





小弟也沒成見 未來如果再降價 5萬就好 就會考慮了


GOGORO真的是挺用心的

每隔一段時間就要請人來發個文

強迫網友別忘記有GOGORO這台車

但產品真的有競爭力的話
根本不需要這樣強迫推銷吧....

這樣搞到最後
大家對GOGORO確實會有深刻的印象
只是....全都是不好的印象

這樣對GOGORO的品牌價值有幫助嗎?
這行銷方式完全走偏了吧



TIRURU wrote:
我也沒成見,不過我對管妹很有意見。
電動機車板光是第1頁ggr的文章就佔五成以上(現在時間)。
這麼明顯的洗板管妹居然不管,還成天坎文。
我對ggr沒有成見,但是我對管妹放任洗板很有意見。...(恕刪)


我也是對這點比較有意見

不但佔據版面的程度
而且
凡是討論串裡面不利於GG RO就容易被刪文

問一下
500車主+1500潛在車主
要在M01占多少版面??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
謝瑞珏 wrote:
我們的生活應該更體...(恕刪)


無言....
與包容無關
拿T車比?當初人家的推出算是市場先例
gogoro呢?
電動機車都已經算是替代能源機車裡面最常見的
要怎樣的看待才是對的?要忍受它的價格?
消費者要的或許都是[便宜又大碗],但是...貴要貴得有道理嘛!起碼也該說服人..你才能夠打開市場
銷售實績就是最好證明...
我對任何車都沒成見,我人生當然也不差這7、8萬! 但不值得多花那7、8萬去買一台在我眼裡它只是一台買菜車而已。
我很贊成!因為做對的事原本就是一件難事
Tonyli181 wrote:
我對任何車都沒成見,...(恕刪)


說的好,這樣的評論我也接受,畢竟每個人的喜好不同,CP值很重要,但應該也包括設計能力
davidamber wrote:
我很贊成!因為做對的...(恕刪)


沒錯!就像電影說的「你永遠不知道走在正確的道路上需要多大的勇氣」

電光老騎士 wrote:
我寧願騎這個,即使...(恕刪)



這個好.....男子漢就是要騎街車啦
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