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jerryboss wrote:
當我買了一台設計精...(恕刪)
其實很看好GOGORO阿，車型、空間、動力這種事情就口味不同而以
我是很想買一台，就是在等他的家用充電..每天固定公司到家裡生活圈也就台北市
內湖充電站也離我家太遠..就是家用充電推得慢
這裡說到機車耗材...其實我一台競風光騎了6年
紅錶就換油，技師也只幫我換過2.3次空濾，火星塞什麼的都沒碰過..
油車耗損有這麼嚴重嗎= =?
台灣人的習性就是互相傷害阿..GOGORO也沒這麼不堪
忽然出現就改變了整個電動車生態，這不是挺好的
政府一直花錢在那些做出醜又沒人騎的電動車廠也不是辦法
狗肉價格是貴了點，但買的人負擔的起騎的也高興
樓上怎麼會表示路上看到GOGORO會狂笑他是潘仔
有人覺得這是很病態的事情嗎= =?
樂高大盒組也要萬把塊 玩雕像也要3.5萬 玩個軟膠也要個幾千上萬
玩的人還不少..台灣潘仔多就是你看不看的到而已
騎個GOGORO都能讓你狂笑?
我真心奉勸你去掛個號
PS.狗肉是好車，但狗肉社團很多車主都強調買車是為了環保
強調什麼都好...就是強調環保有點唬爛
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現在傳統油車燃料費就是比較便宜
我選擇顧我的荷包,續航力遠剩gogoro
MSX125加一次油可以跑250km 是gogoro的2倍多
真要講環保...所有2輪4輪燃油車都停駛
火力核能電廠全廢掉,改用水力風力發電
如果做的到,我就改電動車
Barett88 wrote:
有幾台機車可以一公升跑40公里，計算的標準一開始就有問題了~
有很多喔,不是幾台
像是我上面說的MSX125,還有My150,酷龍,野狼傳奇...等檔車
不會騎檔車...速克達也有,像是勁豪125...
連早期的Yamaha EV4引擎車系的車,也有辦法到40km/L
這樣算起來,已經超過10款車了
這些油耗都有超過40km/L的實力,最便宜的勁豪125 價格6萬初
檔車中古的貶值快,又有省油優勢,買起來c/p還不錯
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