睿能的提出免權利金算是商人話術，並不是 "真正" 的免權利金

zxcvbnm543

95分

51樓

zxcvbnm543

個人積分：95分

文章編號：67350227

不檢討兩陽在電動車搞那麼多年
連個像樣的成果都沒有
卻一直檢討GOGORO不免費開放
這神邏輯我也是醉了

兩陽這種不思進取的車商不讓他們倒掉
反而想讓他們免費坐享成果
繼續騙吃騙喝
難道就不是圖利廠商喔?

drum3mix

15分

52樓

drum3mix

個人積分：15分

文章編號：67350288

認同+1

yurue wrote:
真正的免費本來就是...(恕刪)

jomn

85分

53樓

jomn

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文章編號：67350350

台灣廠商就是這麼不團結看看gogoro前有那家車廠做出像樣的電動機車就一幕了然了

ro12bin

0分

54樓

ro12bin

個人積分：0分

文章編號：67350744

我就看看二陽能做出什麼東東來~~!!

mrlin1111

713分

55樓

mrlin1111

個人積分：713分

文章編號：67350745

就是要向廠商賣電池系統阿應該很難的吧 (比較有誠意是免費提供換電系統給廠商使用而消費者向睿能租電池使用) 更重要的是國內各產業應該齊心協力立足台灣放眼世界不要內鬥內行外鬥外行其實我也不是相關產業只是覺得這個產品是可以賣到全世界的東西擦亮台灣製造(MIT) 名字
補充:剛剛看到沒想到換電系統還真多https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5365434 有沒有開放公投投票決定呢

小頭凱

21分

56樓

小頭凱

個人積分：21分

文章編號：67350753

zxcvbnm543 wrote:
不檢討兩陽在電動車搞...(恕刪)

Gogoro做的的確出色，只是價格太坑爹了!
一整個境外註冊公司很是詭異，又搭上能源轉型需要離線儲能的順風車
這也是國內機車廠怠惰多年，不思長進，終究整碗快被捧走的現世報

tjptw

16693分

57樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：67350824

mrlin1111 wrote:
就是要向廠商賣電池系...(恕刪)

現在提供的一項選擇就是免費提供換電系統授權給廠商啊，讓車主用睿能的電池。這個它老闆有講了。

tdbigman

1902分

58樓

tdbigman

個人積分：1902分

文章編號：67350924

火車站的廁所也不是免費的，

火車站廁所的工程費用，是從人民稅金裡面來的，

火車站廁所的維護費用，是從搭火車的人的錢裡面來的。

除非你是個無生產能力的人，不繳稅、搭火車也不買票，抓到要錢沒有、爛命一條，

否則這世界上，沒有真正免費的東西。

jonson0409

569分

59樓

jonson0409

個人積分：569分

文章編號：67351110

基本上，如果買電控系統享受使用電池免權利金我覺得挺合理的，

不努力、吃老本的公司自然會失去競爭力，淘汰是遲早的。

科技進步得快，淘汰的也快，就看老闆有沒有腦袋。

很簡單的想法，給光陽3年能做出穩定的電池與系統已經要偷笑，

但3年的時間足以令光陽電動車市佔率僅個位數，

除非有把握將成本壓低，

且保證性能及穩定性與Gogoro相當，

至於到這種程度大概也沒什麼利潤、一敗塗地了...

簡單分享一下對於傳產及科技業的看法:

把摩托車帶向科技產業，

傳統產業不用玩了，

科技業就是只會有第一名，

其他無視，

除非下一個循環是Gogoro擺爛，

則被其他興起技術及概念取代。

yurue

498分

樓主

yurue

個人積分：498分

文章編號：67351141

只能說是收費合理，但是不是真正的免費。

jonson0409 wrote:
基本上，如果買電控系統享受使用電池免權利金我覺得挺合理的，

...(恕刪)

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