葉小叉 wrote:
大家有這需求,請木工在停車格中間釘一長條扁本箱,水電安裝各戶插座...(恕刪)
您該不會以為大樓社區要設置電動車充電插座真的可以這樣子隨便搞搞就好吧？
再說，有些社區的地下停車場是沒有規劃機車車位的，
社區住戶的機車都停在社區週邊的人行道或騎樓；
這種社區是要叫住戶怎麼會想買充電車款來搞死自己？
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葉小叉 wrote:
若有一台時速可達75~80公里白牌電動車...(恕刪) 每天通勤平均能騎80公里以上(時速40可達120~140公里),夠用嗎?
電動車商很愛拿時速40的數據來打廣告，但是說真的，正常使用的情況下，誰可以一直只騎時速40？更何況對我來說，極速75~80是不夠用的。而且爬坡也比較耗電吧，之前新聞有報導有人騎電動車去拉拉山，回來是用牽的，這樣的續航力我是不會考慮的。
葉小叉 wrote:
油車若要您一兩天就得外出去加油,您也不會覺得方便好用不是嗎?
是要騎多遠去上班啊？一兩天就要加油是怎麼騎的你說說看。我的野狼125每天通勤來回42km也6天才加油，而且也不會專程外出加油，都是在出門或回家的路上順便加油啊。反倒是你說的電動車我每天都要充電耶，因為如果沒充電，隔天里程數加上去就到臨界點了，這樣騎起來壓力很大，哪一天我騎比較快或是電池老化，或是那天有公司聚餐會多騎一段路，我沒有每天充電不就隔天里程數不夠用？
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