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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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電動機車真的比較環保嗎? 有沒有把零件製造過程的汙染給算在內?

054203

923分

51樓

個人積分：923分

文章編號：68787628

樓主寫了很多但只要知道電動機車要充的電從哪裡來就可以了

不過是左手換右手的假議題罷了

至於零件製造過程的汙染任何東西製造都會產生污染別扯遠了

1528分

52樓

個人積分：1528分

文章編號：68787693

你只要比誰的售價高誰就不環保就這麼簡單

eanck wrote:
電動機車真的比較環...(恕刪)

tmy27.tw

558分

53樓

個人積分：558分

文章編號：68787811

所以石化業就比較環保?要算的話應該也要以石化業所建置的加油站, 排放廢氣造成的空氣汙染來算, 只會單方面想! 幫不了你

幫不了你

你lag了

439分

54樓

個人積分：439分

文章編號：68787828

電動車不是環保, 而是石化產業已經演化成人類的最大污染來源, 也是人類癌變化的主要因素.
說穿了我們都在吃著上億年動物屍骨水的黑金石油, 所衍生的化學產品, 從出生到死亡一連串商業資本化行為.

所以說電動車不是環保, 只是預先發展屍骨水以外的產業, 總有一天屍骨水會用光, 到時人類換要騎馬射弓箭了.

98分

55樓

個人積分：98分

文章編號：68787848

11號公車，最環保0污染，還有製造有機肥料.

autio

31分

56樓

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文章編號：68787853

第四代核電都要出來了
台灣就是一直活在過去不接受進步
到底是誰在一直當石化業的打手
國外政府相繼推廣電動車，真得當他們是笨蛋嗎???

pencotwo

115分

57樓

個人積分：115分

文章編號：68788026

~風~阿肥~城~ wrote:
3%....

從發電廠升壓後...
到最後你家插座
要降幾次電壓
2次...

每降一次轉化率都有5%-10%的折損
還要加上長距離轉折損約"平均10%"(來到20%都有)

還有發電機組出來的電
電壓是要升高的
轉換率也不過80%

除非
台電用的電纜的電阻值是0歐姆....(目前要最"絕對零度"(-273.15度)才可能)

汽油運輸也耗能啊
你以為油罐車是喝水的嗎?

62分

58樓

個人積分：62分

文章編號：68788036

用愛發電

然後國中學生裝冷氣在來抱怨電不夠

這個行為大概就能說明環保

你不如從小就教育核能是付出的風險因為大家要吹冷氣

面對現實比較實在

sk1005

358分

59樓

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文章編號：68788224

你乾脆走路算了~
不對~你還會呼出髒空氣
你死了算了

1879分

60樓

個人積分：1879分

文章編號：68788273

其實這文連花幾分鐘去了解都不需要,
電動車就是未來的必然, 燃油車零件製造過程就沒有汙染嗎?

再說, 汙染so waht? 至少是在電廠集中汙染好管理, 而不是將廢氣分散在整個都會人口集中區

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