號稱銅板價格的iONEX?你知道騎Gogoro比它每月最多省快500大洋嗎?

pickedlover wrote:
之前就有試算過Gogoro...(恕刪)



他是短距離的綠牌,不是長距離的白牌

也主打買菜車,不是一般機車


至於車子費用則是主打高價便宜精品,
比gogoro的高價高貴精品不一樣(維修價格)

他也主打是自充電,靠核心電源去行駛的,租借電池只是讓你方便


還有反正會支持光陽的人又不會買gogoro,也更不會買iONEX


你再怎樣算他們也只會酸gogoro

魯拉拉拉 wrote:
對於一個每天通勤距...(恕刪)


很多住公寓沒辦法充


電池一顆5公斤,如果提不動那9公斤的GOGORO電池大概也拿不起來吧


moacetyl wrote:
很多住公寓沒辦法充
大部分狗迷都知道ionex主打自充電,所以我說樓主很弱,要打也要從換電的便利性來打嘛


movies wrote:
他是短距離的綠牌,不是長距離的白牌
也主打買菜車,不是一般機車
至於車子費用則是主打高價便宜精品,
比gogoro的高價高貴精品不一樣(維修價格)
他也主打是自充電,靠核心電源去行駛的,租借電池只是讓你方便
還有反正會支持光陽的人又不會買gogoro,也更不會買iONEX
你再怎樣算他們也只會酸gogoro

魯拉拉拉 wrote:
我肯定是利用辦事情或是吃飯的時候充電,假如有的人堅持要傻傻的在電池旁邊等充電,笨成這樣那我也沒辦法

騎約30分鐘要等一小時充電
不是等充電,是被強迫消耗時間
當然可以去做很多事情,但騎30分鐘就要等一小時
你可能連目的地都還沒達到,再來因為快充要找快充站,而車去充電了,在沒有交通工具的情況下也沒辦法做自己的事情吧?
樓主的邏輯看起來是:喜歡換電的卻去買ionex,或是說,買了ionex,卻不自充,猛換電,有這樣的人嗎?應該有,可能樓主就是,期待樓主8月親身驗證!


pickedlover wrote:
之前就有試算過Gog...(恕刪)
pickedlover wrote:
很多人多說要用自行充...(恕刪)

你說到重點了!
光陽的對手本來就不是GOGORO,
他們想要吸引的客群是想在家自充的短途車主,
喜歡騎長途的根本不會考慮IONEX,
GOGORO才是首選,
所以去比較這兩者的花費多寡意義不大。
iONEX 全自充?
每天搬電池上樓? 然後花幾個小時充電?
時間成本都不用考慮進去的嗎?
出門還得提心吊擔考慮有沒有電
一沒電不是卡在充電站一個鐘頭,就是得再花錢租個電池

如果只當買菜車不跑長程的話
那買 e-moving 就好了啊
還比較便宜
其實自充對於每天只是用來短距離通勤的人,是有吸引力的

離公司路程不遠的狀況下,每天只是騎去公司<->回家,電池放家裡睡覺時座充(或公司充...),是有比G牌省。

但是這種狀況,買中華不就一樣,車價還更便宜。

pickedlover wrote:
充滿一台車要4個小時
去打工時薪140,所以機會成本是不是560元
當然這樣算沒有意義
充電要四個小時,快充也要一小時
不符合目前以機車為交通工具的族群...

pickedlover wrote:
之前就有試算過Gogoro...(恕刪)


好專業,太厲害了~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!