friendeo wrote:我沒有理解錯喔,我知(恕刪) OK,是我誤解。不過你說里程少gogoro不計較,但是如果真像本樓說的開放檢舉,應該會有人基於報復(禁商用規定)而檢舉這類人,到時候gogoro如果不公平處理,只會形成負面口碑。
1600km=53km/天899/1600=0.6元/km老實説油車還比較省現代一大堆白牌車一公升不到20元都能跑4.50公里白牌油車1km都是0.4~0.5元左右的(不管騎多少km都是如此)別扯老GY6很多人買新型$貴死人一線油車就是因為這樣省騎新的油車又省油動力又強長遠攤下來是划算的一般油車光一對輪胎就省2000元以上了像10吋輪的勁豪125有50km/L的水準我換一對兩輪正新的胎才1300元騎狗車買騎到飽跑,除非你一個月有跑到2500km以上不然並沒有比較划算有問題或事故,排修要不少時間和$還是要準備台油車好備用況且現在限制外送員商業用頂多騎1600km/月猛操2年過保你還騎這車跑?!馬達掛掉只有換新沒有得修,就要價2萬多那到時你車要賣多少$$$狗車保固是最重要的#會想的人過保沒打對折沒人要買如賭下去繼續騎馬達掛了就賣不掉了只能付2萬多修,不然是虧6萬多而保固內壞馬達就有不少例子但新油車2年正常保養花不到5000過保也不用賣,不用怕什麼
friendeo wrote:請問你的薪水是到了公司打卡後起算還是出門就開始算?到公司之前這段路你是在經營公司的業務嗎?不,你只是在前往經營公司業務的路上而已,上班報到之後你才正式代表公司開始業務活動,這時開始才算商業活動。當然有些工作內容並不需要真的到公司打卡報到,但同樣是從你代表公司開始執行業務活動的那一刻起才算商業行為。勞保職災給付是勞保擴大保障範圍,請不要搞混了。(恕刪) 去翻翻法律的書籍吧!不論是上班過程中去解決生理需求、必要的外出用餐或是遵照雇主要求外出健檢,這些交通過程中發生的傷害事故,都屬於職業災害。你從出門去上班過程,就算在工作
忘了你 忘了我 wrote:手機也有交月租費49...(恕刪) 是阿所以也限制阿像亞太1900分只限300門(而且這還含算網內門號)超過300門就要另外付錢,不管有沒有超過1900分而300門就是一天10門10個客戶如做業務這樣子會餓死的而全職跑外送絕對不止但不會有人去避去爭反正超1分/元而已很多單訂戶都講沒幾秒就結束了但狗車單算里程計那就很可怕了我覺得想用來賺錢就要付出相對的代價這樣才公平