2020電動機車銷量衰退三成 業者批:全球只剩台灣政府補助油車

tjptw wrote:
補助是有限資源。補助油車就排擠了電動車的補助。全世界有實施補助的都是針對電動車沒有油車。台灣政府官商勾結太爛了,不僅不限制還把錢補助油車。空污費拿去補助污染載具。真是可笑可惡。

在老百姓眼裡
不管補助電車油車卡車公車火車腳踏車
全都是官商勾結

麻煩政府幫我補助特斯拉到50萬我想支持環保!
肥貓宅男 wrote:
受到武漢肺炎(COVID...(恕刪)


吵什麼吵,所有的私人載具都取消補助
各類產品銷售就各憑本是吸引消費者上門
這才是最公平的政策
完了 一面倒 看來電動車已經快到末日了
你看日本人是不是很聰明,某公司雖然加入聯盟,但是根本不太想賣,去他的經銷通路問電動機車,他跟你說把妹神車,他拿油還是電的補助?
PurpurRose wrote:

這麼認真幹嘛狗黑啥時...
成天叫人家拿圖拿資料 給了又說數據舊
結果自己從頭到尾只出一張嘴
(恕刪)

我就是喜歡出一張嘴你要咬我嗎,咬我啊

成天叫人家拿圖拿資料 給了又說數據舊,我又不是第一次 說這資料是舊的,不信 你可以找我之前的發言啊,看看我有沒有提到2019年中油改善什麼
2017的中油資料可以用網址登入,直接跳到該頁,不知何時早就404 (該頁最下面有提到 高雄煉油廠資料?但高雄煉油廠早就關閉了)

最後 提一個問題,如果你家 附近有 煉油廠跟天然氣儲存槽 ,讓你選,你會選 提高pm2. 5 . 還是降低pm2. 5
選提高pm2. 5 有機會晚上看中油 煙火秀(久久一次好刺激啊,全桃園的消防車到位)
選降低pm2. 5 天然氣發電50%正在進行式,有機會看到氣爆, 爆炸規模 難以估計

法定15天?30天? (30天法定天然氣儲存,66線公路一路上蓋好蓋滿 ,年合約量為168±5%萬公噸,月合約量為
當量為14萬公噸,高雄氣爆,預估,這次的丙烯外洩數量約達10公噸,相當於20公斤桶裝瓦斯484桶,這樣的威力就足以炸掉4.4公里的路,有興趣的 請用gogole map 半徑2.2公里,看會不會上 國際新聞,)請你告訴我你要選那一個

以上這些請當我沒有說,在台灣不重要,反正沒有人會關心的
政府說 未來會降低pm2. 5, 但政府沒有說 住在桃園的人請 自立自強歐
wonderzero2 wrote:
我就是喜歡出一張嘴你(恕刪)


應該說你要繼續讓PM2.5持續增加還是減少...
8分之1的歐洲人口死於環境污染 空污、噪音通通上榜

摘錄自2020年9月15日自由時報報導
根據歐洲環境署的一項調查研究報告,歐盟人口大約有8分之1的死與環境污染有關;對此,歐洲環境署負責人建議,優先保護社會上最受威脅的族群,解決貧困問題。

歐洲環境署補充,化學物質、過量使用抗生素後對病原體造成的抗藥性以及被污染的飲用水,上述也是導致人們過早死亡的因素,而在許多東歐國家,環境因素導致的過早死亡率比西歐高得多。

根據世衛組織的數據,歐盟國家過早死亡的比例大約為13%,相當於每年有63萬人過早死亡,不幸的是,環境因素(例如:癌症、心臟病和中風)造成的死亡原本是可以避免。

歐洲環境署負責人漢斯.布魯尼克斯(Hans Bruyninckx)建議,必須採取措施來保護社會上最受威脅的族群,而貧困通常是主要問題,因為它會帶來惡劣的環境和影響健康狀況,因此為來歐洲未來可以在此多著墨,如此一來才能真正解決環境與健康的問題。

污染不會只存在空氣, 各種食物和水源都有, 而且濃度越來越高, 就算不吃瘦肉精一樣天天吸毒...
肥貓宅男 wrote:
應該說你要繼續讓PM...(恕刪)
不要說這麼多,來,環保魔人 給你選啊,你是要 火燒桃園煉油廠
還是 未來的台66公路上氣爆

還是說 天然氣儲存槽放你家,如果是的話,那我就選 降低 pm2. 5天然氣發電,並支持未來 100%天然氣發電
肥貓宅男 wrote:
全球氣候變遷,減少碳排


就算全台灣都使用電動交通工具(包含卡車.貨車.公車.聯結車.拖車....) ,
對全球氣候變遷,減少碳排一點改善都沒有用,
政府就是在欺人, 把碳排量挪給大工廠.財團使用, 犧牲人民.
yuyu
yuyulin wrote:
就算全台灣都使用電動交通工具(包含卡車.貨車.公車.聯結車.拖車....) ,.(恕刪)


https://www.ettoday.net/news/20200910/1805782.htm
看看上排行的英文字,去搜尋。

版大所有說的大行車 ,就如同上行搜尋一樣,就是道路 癱瘓。

(電車哪裡有問題,就是續航力的問題,和環境污一點問題都沒有。)
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