Gogoro怎麼了?銷售衰退50%

我要賺錢錢 wrote:
還好傳統機車行沒有轉型 不然今年過年只能喝西北風了)


政府應該好好思考人民要的是什麼車。民之所欲,長在我心。
台灣人民是非常有智慧的。
我認為現在應該大力補助燃油白牌車才次對的。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
我要賺錢錢 wrote:
電車聯盟的全部加一起賣不到1500輛)


當初我就說過我認為聯盟是無法增加商業的1+1>的2模式的。
因為消費者知道核心設計還是大同小異的。
電車市場就這麼大,聯盟只是分食同一塊的小市場而已。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
298305漳泉 wrote:
智慧雙輪,結果有智慧...(恕刪)

能當中央研究院院士的人也屈指可數啊,你沒智慧是你家的事,從你對特斯拉的預測來看,完全不意外。
tjptw wrote:
能當中央研究院院士的...(恕刪)

別把ggr 跟特斯拉扯在一起,你為什麼不去買特斯拉!
298305漳泉 wrote:
別把ggr 跟特斯拉扯在一起,你為什麼不去買特斯拉!


如果買得起就不會在這裡賺五分了阿
我要賺錢錢 wrote:
慘慘慘 真的慘 電車聯盟的全部加一起賣不到1500輛

根本變成笑話一個 要不要考慮解散


千萬別解散,否則沒電池可租怎麼辦?
298305漳泉 wrote:
智慧雙輪,結果有智慧的人,才1000多人?
你也太小看,台灣人民的智慧!


至少比傳統油車有智慧,網友們常說,賣了30年老引擎,修改一下價格翻兩翻,要不是這五年gogoro殺出,最低階應該六萬起跳,高階破十萬。才會有一堆網友大罵不求上進,只會換殼宰消費者。

而換電車出現,至少電子部份贏過傳統車,帶來強大防竊效果,一台機車貴森森的,超低失竊率還是有保障。

內政部公告

電子換電車:傳統機械油車
=40萬:1300萬
= 1:33

六年失竊數
0:80000
CLA45 AMG wrote:
政府應該好好思考人民要的是什麼車。民之所欲,長在我心。
台灣人民是非常有智慧的。
我認為現在應該大力補助燃油白牌車才次對的。


是啊!三十年不長進,老引擎改一下,價格逐年上漲,車商肥滋滋,再撥個宣傳經費請寫手,漂白自己,抹黑對手,帶出風向,繼續宰消費者當肥羊。

還大力補助油車?打臉上千億風電及環保政策?看到標題高興到暈船?
ukj2621004 wrote:
電子換電車:傳統機械油車
=40萬:1300萬
= 1:33

六年失竊數
0:80000


可是上個月油車賣了五萬多台耶

零失竊的電車只賣了不到1500台

可以請大師分析一下消費者是甚麼心態嗎

我認真問的

如果抓不住消費者購車的要求是甚麼

只會被市場淘汰掉

就跟賣不到1500台的電車一樣

快被淘汰了
我要賺錢錢 wrote:
可是上個月油車賣了五萬多台耶

零失竊的電車只賣了不到1500台

可以請大師分析一下消費者是甚麼心態嗎


大師開釋:「都在等縣市政府補助公告,等一個月可賺一兩萬,何樂不為?」




沒辦法,電車時代剛起步,成本還是較高。
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