今天我們討論核電與火力發電

看完討論的回覆真的是心頭一驚,原來到了2021年還是有這麼多核能盲、科普盲。
舉個例子,一百多年前的清朝當時鐵路建設也招致很多反彈。
以現在來看討論鐵軌位置會影響當地交通或是人口稠密處出軌會有危險。
等等的議題是有意義的討論,可以好好的從長計議。
但是那種鐵路會破壞風水龍脈,萬一噴黑煙的龍飛上天會遭致滅國之類的幻想在2021年真的還要再重演一遍嗎?
其實缺電的問題不會持續太久!
就是再一、二代的時間而已。
理論上2025年,世界上第一個可長時間運轉的核融合試做機開始進行電漿測試,
這是一台可達輸入能量1倍,輸出能量10倍的反應爐。
運轉成功後,到2040~50年代,世界上就開始有第一批核融合發電廠。
台灣應該排不到第一批,那大概再2060年前後,
台灣開始會有核融合發電。
如果核四現在開始啟用,40年間的核廢料放在廠裡,
應該都還撐的到核融合發電廠啟用而不用另外找地方放置。
我說台灣人自私 從這裡就看得出來

核電 出了問題 台灣人自己擔
火力的碳排放(燃氣也是喔) 是危害全球
宮禧伐材 wrote:
今天我們討論核電與火力發電


現在反核已經落伍了
反地球暖化(溫室氣體減量)才是潮流

反核基本上是用恐懼 就像搭飛機怕墜機一樣

核能發電的安全係數有多高? 看日本上一次福島核災(最嚴重的7級)就知道
死亡人數 (包括其他相關意外)就5人 其他受傷(包括被核輻射傷害)全部加起來不到150人

台灣一次火車意外死亡就是這多少倍? 傷亡還更多?!


全世界預計和正在建造的核電機組 有 100 個 Nuclear plant construction
人命最值錢的美國就有兩個在建造中

另外有30個國家正考慮加入核能發電大家庭

而火力發電早就被被先進國家視為地球暖化和空汙主因之一, 21世紀以來全球關閉了不知多少燃煤發電廠 和老舊火力發電廠
以美國為例 2000年迄今關了 大概70% (發電量計算)以上的燃煤發電廠

只有台灣反世界潮流 和全世界對著幹 每年為 增進地球暖化 貢獻中
核一=127萬
核二=197萬
核三=190萬
核四=270萬
=784萬千瓦

台灣單日耗電量2945萬千瓦

火力可以停?

燃料棒不用管?

還洗腦咧
好多幻想文
啥核融合,我都笑了

還有啥死那麼少人,你可能不知道那些在現場工作的,幾乎都是簽生死狀=等死

進去爐心工作維修的幾乎就是拋棄生命了,每小時受到的輻射值真的恐怖

而清除熔毀爐心工作、跟該場地復原工作至少要持續百年都有人在接替做,那塊地才有可能在百年後勉強可恢復大半,周遭輻射值才有望降低

方圓超過30KM撤離的居民財損多大、後續還有爐心冷卻後高階核污水還沒解決,不排等爆,排了被別國嘴爆,跟海洋核能污染魚類突變問題
修車狂 wrote:
核一=127萬核二=...(恕刪)
你知不知道你說的兩個東西是不一樣,你舉的例子就像是一年花費100萬,但你一個月賺30萬,上來哭窮說錢不夠花
宮禧伐材 wrote:
如標題台灣再提倡電車(恕刪)

政府的發電政策,老百姓討論?
選舉口號說老百姓是頭家,
你真的相信了?還是來看兩邊版友互戰?
不管哪一種老百姓都只能接受不是嗎?
現在是電動機車沒其他缺點的可以嫌了嗎?
是不是發現之前嘴Gogoro的那些缺點,
其他的電動機車廠商跟在後面走,
只好來嘴發電政策不環保了?
他嘛

不意外啊!

有什麼能嘴一下電車都會拿出來

然後假裝很關心電車的使用者

其實只是想滿足自己卑劣的心態

搞不好還是用電大戶,北極熊殺手

song945 wrote:
政府的發電政策,老百...(恕刪)
Jk5230 wrote:
如果核電危機是未來有(恕刪)


2020年空品統計 PM2.5是下降 請問你的惡化根據?
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