不要買Gogoro的理由懶人包


Blair_Wang wrote:
保持現在這樣少少的就好


現在已經快七千台了,也不算少了。。。

道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
這輛實用性原本就不高了,還是一輛設計愈看愈醜的車子,近看時感覺塑膠殼質感也沒做得很好。

因為造型特別,剛開始銷售時在路上看到還會多看個兩眼,現在反而覺得平凡無奇。

golden888 wrote:
去年買防護手套時,親戚也跟著買一雙,上個月他騎車時前車有狀況,他煞不住撞上去,犁田後手肘磨破皮受傷了,雙手因為這雙手套而免於受傷,讓他覺得這雙手套買的有價值。

接下來熱天氣,可以推薦外掛式護具或是通風好的防摔衣褲。
防護裝備很值得投資,流汗總比流血的好。
還好有看到這篇文,原本計畫下周去了解,準備買了說。
我去試乘gogoro~我騎的時候也是嚇一跳~聲音小到聽不到(全罩式)
可是還是喜歡引擎的聲音~~感覺是在騎車
我是有考慮買......不過還在思考中
nsr150xx wrote:
1.油車-機車佔空...(恕刪)


你這比喻太草率
機車有二行程, 四行程, 油化....等
是要看比什麼車, 1台50c.c.機車排放的一氧化碳量,是2000c.c.汽車的2.7倍,碳氫化合物排放量更達6.7倍

而且新機車跟汽車比

97年一月一日起的汽車標準:
CO:2.11g HC:0.045g/km NOx:0.07g/km

150cc,以下機車
機車四期
CO:7g/km, HC+NOx: 2g/km

機車五期
CO:2g/km, HC:0.8g/km NOx:0.15g/km

機車污染比汽車嚴重多了


講那麼多~~最該禁的機車就是在路上趴趴走的二行程車跟烏賊車
不管你喜歡不喜歡電車~~只要愛台灣就立馬把二行程跟烏賊車賣了



http://www.thenewslens.com/article/14253

不能自行充電應該是我最不能理解的地方…

一輛8到11萬的電動機車…

還要忍受吹風淋雨曬太陽…

這個月就會破萬台囉~

jameslee0723 wrote:
現在已經快七千台了...(恕刪)

Birmingham Uni wrote:
而且新機車跟汽車比
97年一月一日起的汽車標準:
CO:2.11g HC:0.045g/km NOx:0.07g/km
150cc,以下機車
機車四期
CO:7g/km, HC+NOx: 2g/km
機車五期
CO:2g/km, HC:0.8g/km NOx:0.15g/km
機車污染比汽車嚴重多了...(恕刪)


機車汽車排氣檢驗,並沒有辦法得知排氣內含的總汙染物是多少
排氣檢驗標準只是代表該測量方法下得到的代表性數據,並不代表汙染物總量
以環保署公告的全國移動車輛汙染統計,機車不算二行程,汽車不算大型客卡車和柴油車
全國機車的總排汙比汽車低
好快一年了
這些問題好像都無解
還好當初聽朋友勸
看到這些問題依舊存在
下手一定要三思
錢不好賺呀......

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