lienly wrote:
菜籃掛哪?...(恕刪)
若有歐巴桑的買菜需求
標準模式是兩側把手
特殊加重模式應該是腳踏上方任何突起物.....
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魯拉拉拉 wrote:
13年前...
買了一台鉛酸電池的爛電動機車...所以???
所以現在的電動機車也不能買嗎?...(恕刪)
電動機車鋰鐵電池原廠保固三年，每天上下班里程15公里，
假設三年都是四二輪 科技辛跪
一年365天 ÷ 2（做二休二）＝182.5個工作天
一年182.5個工作天× 每次上班15公里＝壹年跑2737.5公里
壹年跑2737.5公里 × 電池原廠保固三年 ＝ 8212.5公里
假設電動機車的鋰鐵電池三年後才會故障
假設電動機車的所有零件都不會故障
三年後更換鋰鐵電池需要16500元以上
假設全臺灣電動機車不管走到哪裡充電都不用錢
鋰鐵電池成本16500元 ÷ 三年累計8212.5公里＝ 2.009公里
以上算式得出行駛每公里電池成本成本為兩元
使用電動機車確實比騎乘125機車付出之成本還要大
個人實際統計過騎乘125機車每公里花費約為一元
騎電動機車純粹只是享受一種無聲的爽度
若只是為了省錢而購入電動機車……請三思
托魯克瑪托 wrote:
上班10公里左右的確是最適合使用電動機車的狀況
大大的精算也讓小弟佩服不已阿~~(膜拜)
立刻印下來回去算給老人家看!!
麻煩一下......我寫的也請立刻印下來回去算給老人家看清楚
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三菱給予三年或是五萬公里的保固!!!
一年才跑2737.5公里,那麼這台電動機車的電池是保固18年!!!
其實小弟已經做了將近一個月的情報收集工作,發現電動機車消息最多的就是對岸
對岸最常發生的故障就是電池! 電池! 電池! 沒錯 而且他們到現在還在用樓上最恨的鉛酸電池
其他的電動機車還真的沒有甚麼好壞的..但是吃油機車..整個內燃機就是一個消耗品!
如果三菱還在用鉛酸電池,那麼我覺得這台e-moving 我連看都不看!!!
可是他們用的是最先進的鋰電池,這也自然他們敢保固三年或是五萬公里!!!
其實我也看了好幾篇電動機車的論文(這些年的電動機車論文好多),研究報告都指出:
通勤距離以8-12公里最多.. 騎乘速度也在40-50之間最密集(這要拜偉大的塞車以及紅燈)
當然這裡很多通勤超過20公里以上的強人囉~ 這點小弟真的比不上,我只有區區的10公里呢
而且我這10公里又很多紅燈,塞車,有的沒的.....再加上我的如意125吃機油已經到一個極致
現在的新車又都是天價
我不買電動機車 我才是笨蛋
(今天下班晃過去...老闆說 明天才能告訴我剩下幾個補助名額 >_<...我在台北縣
而店裡面那台新車是別人七月底定的車...)
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魯拉拉拉 wrote:
這位大大...您知道三菱對於E-MOVING的電池保固是怎麼算的嗎?
三菱給予三年或是五萬公里的保固!!!
一年才跑2737.5公里,那麼這台電動機車的電池是保固18年!!!...(恕刪)
三菱給予三年或是五萬公里的保固!!!
一年才跑2737.5公里,那麼這台電動機車的電池是保固18年!!!...這位仁兄請問你還清醒嗎
電池是保固18年
如果真如你所說
那我要買18台當公務車
三菱給予的三年五萬公里的保固是
保固期最長三年
或是三年內里程數到達五萬立即解除保固合約
也就是說你第一年騎五萬的話
往後的兩年就會失去保固
這一類輕型機車要到達五萬真的非常的難
不知有哪一位達人可以用四行程50西西機車
三年騎五萬公里以上
有的話.....我給你拍拍手
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這樣台灣的電動車才會發展得比較快
還有就是有沒有問題才會容易凸顯出來
或許現在空想怎麼比較都是電動車省錢
不過實際買了才知道
很多要花的錢是我們無法預知的(馬達的壽命有強過內燃機嗎?誰曉得?)
說到鋰電池的好
大家都知道
但是他也有風險大家知道嗎
有看過鉛酸電池炸開的新聞嗎
有看過鋰電池炸開的新聞嗎
大家可以想一想
鉛酸電池就現在大家車上裝著用來發動的電池
用個幾年也相安無事
到最後壽命終了就是發不動了電池他沉默的走了
鋰電池用在手機相機上很多
但是用在高溫外加震動大的車上已經很久了嗎
不會有問題嗎
特別是台灣的環境(還外加潮濕偶而還淹水哩)
我是很想買給我媽騎
因為他膝蓋不好又不敢騎機車
不過想想還是等等好了
等這個商品成熟一點再買
現在買電動自行車應該是OK畢竟也在市場上賣了很多年
電動機車雖然怎麼看都是中華這台比較有誠意
但不知道可不可靠就是了
還是先觀望觀望
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魯拉拉拉 wrote:
大哥...說我頭腦發燒燒壞了...這樣人身攻擊不好喔
請你留意三菱的保固條款: 五萬公里(充放電2000次以內)
如果您還在怨嘆誤你13年的電動機車的話,那也是你家的事情
同樣一件事情還在想13年前,那你怎麼不想你以前DOS時代都是用1.44MB磁片開機的 超麻煩
所以現在的電腦也一定很爛呢???
現在已經發明打火機和瓦斯爐了,請你忘記以前鑽木取火的痛好嗎???
我也不會攻擊你 畢竟我是文明人了
其實三菱也算好了,充電2000次就等於騎了五六萬公里囉~...(恕刪)
OK....立即修正
現在沒有攻擊囉
充電2000次就等於騎了五六萬公里囉~...
唉......我希望你能清醒一點
之前你說保固18年
現在又說充電2000次就等於騎了五六萬公里囉
你一天若騎20公里你要每一天都騎20公里不能間斷
連續騎八年多才有可能到達六萬公里
六萬公里是多麼難到達的數字
鋰電只要過放一次就掛了你知道嗎
為何你總是往夢幻中的好處想
你這樣太不切實際了
往後人生很容易吃虧
你有沒有玩過無刷遙控飛機呀
沒有的話
你可以去同好那裡打聽一下號稱可以充電2000次鋰電池後來下場是怎樣
似乎沒有哪一顆鋰電可以到達2000次
因周邊絕緣劣化電線走火爆炸的案例倒是很多
我不相信電動機車週邊都不會絕緣破壞
