富爸爸撐腰 Gogoro年底打造150個換電站

笨貓咪

719分

61樓

笨貓咪

個人積分：719分

文章編號：57377369

cdx wrote:
你講得我懂，當年王建民20勝的時候，大陸也說王建民是中國人
但是GOGORO現在有20勝嗎?
明年8月份能月銷20台都有問題(恕刪)

.......大大..王建民只有19勝

race01

54分

62樓

race01

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文章編號：57377583

eagleeagle wrote:
充電站擁有可設置在任何地方與成本上的優勢，而且客戶不需要提著大電池上上下下。

時間是充電站的一大致命傷,一台車在充還好,5台車10台車要充時就會等很久;換電站只要規模夠大,以後也許換電站也會有服務生,不用車主提上提下的....

阿敦桑

25分

63樓

阿敦桑

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文章編號：57378646

vtec2 wrote: 你說的這句相信大眾都認同但是.....(恕刪)

資料查清楚再來說嘴
鋁合金車身的部份是內部，就像是機車的車台
外觀部份是塑膠的好嗎？

鋁合金的好處是較輕，所以較不耗能，當然較環保。

cdx

4182分

64樓

cdx

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文章編號：57379110

阿敦桑 wrote:
資料查清楚再來說嘴...(恕刪)

鋁的重量約為鋼材的1/3，但是強度也差不多是1/3
看腳踏車就知道，一堆鋁車架，賣的比鋼管車還便宜
鋁沒那樣好用，它最大的優點是可造型性比鐵材好些，可以用擠出.吹氣等方式做複雜外型
那樣好用，雙B等高級汽車不都傻了

GOGORO重量含電池是114 公斤
舊款勁戰106 kg新勁戰112 kg
呵呵

vtec2

433分

65樓

vtec2

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文章編號：57379323

阿敦桑 wrote:
鋁合金車身的部份是內部，就像是機車的車台
外觀部份是塑膠的好嗎？
...(恕刪)

原來塑膠車殼就要12.8萬!!!
你不說、我還以為整台都鋁合金的哩~~~

這樣看來、比我想像的更貴了

jefferyL

132分

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jefferyL

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文章編號：57379865

cdx wrote:
鋁的重量約為鋼材的1...(恕刪)

的確高級汽車都傻了

Jaguar

Mercedes AMG

Audi

BMW

Land Rover

Lotus

Lexus

鋁合金跟複合材質才是未來主流

weiannn

744分

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weiannn

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文章編號：57380517

vtec2 wrote:
原來塑膠車殼就要12...(恕刪)

gogoro最早的新聞資料就有說明
"車殼採用高度環保效應之塑膠件"
還一堆人以為是全車鋁合金，沒有塑膠感，有那個價值而買...
估計已經買的人可能有9成以上都不知道，真是無言

cdx

4182分

68樓

cdx

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文章編號：57382334

jefferyL wrote:
的確高級汽車都傻...(恕刪)

幫幫忙，人家高級車才用來減輕車重才用鋁.碳纖等材料，要精密計算哪邊需要偷料補強做最佳化
GOGORO 50CC的車身大小用鋁材重量比125還重，到底哪邊高級了，整個鋁塊弄上去增加賣點罷了

0909小金魚

56分

69樓

0909小金魚

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race01 wrote:
時間是充電站的一大致命傷,

這一點很快就會改變了。

race01

54分

70樓

race01

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文章編號：57386943

0909小金魚 wrote:
這一點很快就會改變了。

有多快? 充電時間幾分鐘可完成?

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