如果gogoro一口氣推出兩款中低階電動車,大家會買單嗎?

htlee wrote:
生動!!

只是現在好像一般梨子比蘋果貴,除非特大顆日本蘋果 ^^||

我很好奇,現在12萬多的gogoro,要拿掉什麼配備才能降到8萬?


以Gogoro一號機的上乘用料來說,可以costdown的東西蠻多的,例如:
鋁合金車架、LED頭燈、前後碟煞、前後避震、傳動皮帶、輪圈輪胎等等
不過這樣它就變成一台還是有點貴的普通電車了

綜觀目前市面上除了Gogoro以外性能比較好的電動摩托車
中華e-moving em100 極速50 續航60 價格近80000
光陽candy 3.0 極速59 續航72 價格約82000 電池不可攜
其易SWAP 極速80 續航80 價格約十萬多 電池不可攜

竊以爲上面幾款電車性價比都在Gogoro之下,因爲Gogoro雖然最貴,但是有最佳的性能,最佳的續航,最佳的操控,還有最重要的換電模式。以我住公寓樓上來說,光陽和其易的車電池不可攜就直接打槍了,再有其他優點都於事無補



當然油車更便宜更方便,不過我討厭吸廢氣,己所不欲勿施於人,我願意多花些錢爲改善都市空氣品質盡點力

sirchen wrote:
以Gogoro一號機...(恕刪)



我也願意多花點錢為空氣品質盡點心力

sirchen 整理出來的這幾個價錢很有意思

中華e-moving em100 極速50 續航60 價格近80000
光陽candy 3.0 極速59 續航72 價格約82000 電池不可攜
其易SWAP 極速80 續航80 價格約十萬多 電池不可攜

GGR 極速 95 續航 100 ,價格如果降到 80,000,那大家是不是就買單了?


seatalklin wrote:
我也願意多花點錢為空氣品質盡點心力
sirchen 整理出來的這幾個價錢很有意思
中華e-moving em100 極速50 續航60 價格近80000
光陽candy 3.0 極速59 續航72 價格約82000 電池不可攜
其易SWAP 極速80 續航80 價格約十萬多 電池不可攜
GGR 極速 95 續航 100 ,價格如果降到 80,000,那大家是不是就買單了?

雖然說GGR不含補助大概也就只有8萬的價值
但說實在的他賣8萬
應該也不會有多少人買
還跟你月租電池咧
seatalklin wrote:
我也願意多花點錢為空...(恕刪)


其實您要是真的認為八萬上下加上合理月租費,您會考慮入手的話,那說真的七月底時預購就差不多了啊。以小弟為例,中央加新北市可以申請到合計25000的輔助,再加上24個月的換電馳方案就值21576,再加上兩年保養免費也有個幾千的價值了吧,以上全部加一加幾乎就五萬了。如果買的是gogoro基本款的話128000-50000=78000,當初就是這樣想了想,心一橫就趕在七月底前下訂了,還有一年12期零利率方案,以後月繳7500即可。

兩年內可以儘管騎,只要不要連續兩個月都超過1600km就好。1600km一個月對絕大多數的人來說應該是夠用了。等兩年到期後再依需求選擇合適的方案即可。運氣好的話,也許屆時會有更優惠的方案推出也說不定呢。

不過目前的早鳥方案只贈送18個月電池方案,到九月底前,少賺5400…

wish770924 wrote:
雖然說GGR不含補助...(恕刪)


那乾脆建議 GGR 也來賣電池好了

一組2萬讓你用2年,2年以後電池掛了再賣你一組
沒電的時候就騎著車四處尋找充電站
要不就扛著 20 公斤的電池回家充電
喔,對了,充電的時候還可以順便吃個飯發個呆呢

我個人認為這很不符合使用者行為

只要基礎設施做好
換電池我真的覺得是電動機車成功的先決條件之一
bigandy.gm wrote:
其實您要是真的認為八...(恕刪)


感謝大大的建議

不過我幻想的是從 80,000 開始往下算.... 80.000 如果扣掉 25000 的補貼,那就差不多只要 55,000 了... 即使加回電池的租金,應該還是划算吧

128,000 起手式太高,真的下不了手~
會考慮GOGORO的人通常收騎過有驚喜的感覺才會有興趣
價格過高是事實

但假如是下面這兩種規格,烏龜等級的速度,續航力還差GOGORO那麼多
送我都沒興趣
騎在路上可能感覺比坐捷運還痛苦

Eglin wrote:
低階版 以中華汽車 e-moving Bobe版為範本
極速 25km/h
續航 40km



Eglin wrote:
中階版 以光陽 canndy EV2.0 為範本
極速 50km/h
續航 60km
Gogoro電池2顆,買斷

Eglin wrote:
看到大家對gogoro...(恕刪)


如果差不多的質感,降價是蠻心動的
bigandy.gm wrote:
其實您要是真的認為八萬上下加上合理月租費,您會考慮入手的話,那說真的七月底時預購就差不多了啊。

我自己也是覺得八萬
但是指的是補助前
可以不需要華麗的配備跟外表,就只要那個性能,跟坐墊加大,這樣我就買單了

我相信GGR這樣會很難活下去啦
但是消費者要的就是這樣,只好把問題留給他們自己解決了

Eglin wrote:
看到大家對gogoro...(恕刪)


沒問題啦,

來個輕量版的,賣個七,八萬,

大部份的版友都覺的會大賣,從此台灣就不見光陽,三洋,山葉了,

讓我們一起迎接台灣電動機車元年吧~~~~
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