SPITFIRE02 wrote:
這種完全封閉，受制於廠商的產品前途絕對是烏雲罩頂...(恕刪)
說得真好..完全同意..
完全封閉.就是說只此一家.全部特規..
一旦你出事碰撞.就是任憑宰割了..說要修幾萬就幾萬..不然變廢鐵
更甚者..要是撞壞了電池..每顆要2萬起跳呢..
撞車損壞已經很不爽了..要是還得賠2顆電池..一定嘔到爆
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也許過個 10年~30年的，價格會降下來吧。目前台灣這方面太落後了，尚未普及，先買先享受（花大錢），後買享折扣。
平時騎油車就好了。
短距離代步的，可以考慮這種的：
電動滑板車，無座椅，有座椅，可折疊
性能不弱，高檔貨的，時速可上 60KM/H，續航力 100公里
和機車一樣，握把那邊是電門，可以控制速度。雙輪碟煞。
可上電梯、可在室內走廊騎（零排放），一路騎進辦公室或教室。逛大賣場，如果嫌走路累，或許也可以騎。
免車牌，不會被開紅單。不用等紅燈、不用二段左轉，不用安全帽、幾乎不可能塞車（因為人行道也可以走）.....
Ubike 腳踏車怎麼騎的，這個就怎麼騎。好處是電動的，不必踩到汗流浹背、腿酸。但也沒運動效果就是了。
陀螺儀平衡車
這玩意本來很貴的，小米買下美國原創那間公司後，出平價版的，一萬多元台幣。
不過這個感覺沒有 電動滑板車 靈活。太笨重。收納、停車是個問題。
平衡車的好處只是雙手空下來可以做其它事，可能比較適合倉管、送貨之類的用途。
電動滑板車，可以折疊的，放汽車的後車廂，辦公室桌下，或餐廳椅子下。
去超商，就帶進去。進辦公室帶著。去吃東西，喝咖啡什麼的，也帶著。人顧著比較不會被偷走。
鎖鏈要鎖的話，大概要找欄杆，需要的停車位不大，但不知道會不會被剪斷，比腳踏車還貴的。
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