為什麼會對GOGORO如此反感?

威盛3.0

不解釋
maco0304 wrote:
事有正反兩面台灣人...(恕刪)
不管環保

以我住台北市我覺得gogoro是好車



他是精品

對我來說不適合代步

能源政策超過汽油費用
加速力夠快..我覺得可以捨棄一點加速力換成比較硬的鐵架.避免車禍維修費用....

以上兩點一改變..對我來說就是超適合代步的車子


當然..座位太小也是一點..不過這和駕駛體型有關係...
沒有廢氣沒錯

但是廢電池會造成另一種環境問題

這樣等於它也沒比較環保

這只是一種利用環保名義在行銷

Alex821 wrote:
這文不討口水戰.但...(恕刪)


那電哪裡來?真要環保,不是說把污染丟到別處就好。
iphone 6s 128GB、2012 Macbook pro 13“
沒有反感,還想買一台

Alex821 wrote:
這文不討口水戰.但...(恕刪)

Alex821 wrote:
這文不討口水戰.但...(恕刪)


以環保掛帥的狗狗肉真的環保嗎?
以環保來說一定會有正反兩派意見
個人是汽油機車使用者,我認為...一個是直接造成空氣污染的元兇,另一個則是間接造成空氣污染,有差嗎?
尚不夠成熟的使用方案,換電站還在增建中,目前為止只能在北台灣盡情遨遊,但在很多偏鄉地區還是沒有換電站,又沒辦法帶備用電源,沒有辦法帶備用電池這個設計很糟糕
使用資費、維修都不見得很優,地方政府補助買車讓狗狗肉有更多的人想買,但買了狗狗肉後若不小心發生撞擊、破胎等問題還要打電話給後勤來支援,時間成本就已經輸很大了,更別說到手的估價單會有多恐怖TAT
基於以上幾點,我還是覺得十年間電動車市佔率還不會有很大的進步空間,但會有一席之地。

我個人覺得還是很反感啦
雖然他設計上很有趣,可以跟手機連線做些基本設定,還有很多客製化設定,讓車子很有科技感很帥帥沒錯,但除了這個以外...好像沒有太多優點了@@
車子是使用電能沒錯,但電能的產生也會造成污染,只是不是車主造成而已...
真實的謊言、別相信真理
照你的發文是不是買了騎了ggr 就變成了空氣的維護者? 是這個意思嗎?

如果是的話~! 你也把自己想的太偉大了吧?

環境污染會造成一定有原因~! 難道路上趴趴走的烏賊車是犯眾怒! 當下的政府(環保署),立法的諸公就沒責任嗎?

買了騎了ggr是你家的事, 拿會降低空污來當理由或是可能的理由,不用了.
Alex821 wrote:
這文不討口水戰.但...(恕刪)
希望大家正視空氣污染問題
如果真的這麼想就不會把GGR定位成精品了,為了賺錢跟炒作才是目的

空污??是什麼??懂了嗎?
Alex821 wrote:
這文不討口水戰.但...(恕刪)


怎麼會有人把GOGORO當精品?

如果他是精品 滿街10萬上下的125/150買菜車,也是精品了,

只是多一種移動工具的選擇,沒什麼反感不反感的,

就像某些廠牌的三輪車,貴的要死,多種選擇罷了!

不過滿街吵的要命又跑不快的機車,GOGORO是安靜多了...
Alex821 wrote:
這文不討口水戰.
但...(恕刪)

請問您反核嗎?
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