如果那種動力的車會賣的好,emoving 早就飛天了。一個月繳幾百塊,台灣從南到北電池隨便你換。起步隨便你摧,尾速隨便你拉,這種車騎起來才爽快。自己的電池照顧起來一堆限制不能騎太快,不能摧太猛。不要過充,不要過放,注意溫度不能太高,小心不能碰撞衰退到續航力剩一半的時候,捨不得丟繼續痛苦的用我到底是在享受騎車還是在當電池奴啊?
dennis10 wrote:我不是神 只是比你多看過一些世面我們現在大概落後對岸20年吧大家可以繼續陪GGR內耗下去....或是讓光陽繼續逼他擠牙膏.......(恕刪) 貼這台使用鉛酸電池+1300W 的輪轂馬達 然後你跟我說它的技術領先我們台灣電動車20年?? 你真的見過世面嗎?請問一下, 哪部份的技術領先? 它有什麼專利或獨創的地方是台灣做不到的?