台灣是最不適合發展電動車的因為大部分電力基載來源都還是火力(燒煤,燒天然氣)這對環境造成災難,與燃油車根本是換湯不換藥!更別說電動車目前還不成熟GOGORO 過兩年保固後,隨便更換一個零件比傳統油車貴十倍而電車幾乎都只能換 (不能修)耗材的處理真的環保?gogoro已經有很多災情,有空自己google 一下https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5538161
kevin-4321 wrote:對啊,不缺電,只會輪流跳電...(恕刪) 不只是輪流跳電還會輪流停電勒之前在雙北市比較偏僻地方貼著停電通知當時在想怎麼那麼缺電都201x年了但是缺電還把紅綠燈越蓋越多很多小巷子本來沒紅綠燈現在一整排都是紅綠燈有的還不是連動的政府缺錢就會弄走一下停一下這樣就會有人自投羅網闖紅燈不缺錢就會設定連動總統府座車路線就不會紅綠燈不連動這樣搞不然會被高官罵翻
WilliamSnail wrote:汽車當然也有,只是時程表比機車晚五年..(恕刪) 台灣有世界級的輕速可達工廠也有經過時間驗證的輕電動機市場汽車只比機車晚五年 沒想過汽車要憑甚麼約束國際車廠?又是為了經費亂開芭樂票
違規超車必檢舉 wrote:你當水力發電廠是幹...(恕刪) 你有沒有看到一堆商店關門後仍然燈火通明, 一堆沒車輛的道路卻一堆紅綠燈, 多少人為了虛擬幣瘋狂挖礦, 多少工廠仍在用舊型高耗能機器, 多少舊公寓還在用鎢絲燈泡, 煉油廠一天耗能有多少, 這些你有想過嗎?把這些被浪費掉的電能提供多少電車行駛, 仔細想想吧...