closer0616 wrote:雖然我真心只想推薦國內的電動車 ...(恕刪) 看得出來在你眼裡除了GOGORO之外的其它電動機車都值得推薦(銷售量無法威脅到燃油機車的都推薦)打壓GOGORO不遺餘力,結果賣最好的卻是GOGORO,標準的反指標
我很好奇這個新聞稿從頭到尾沒有提到歐元定價,有些人真有心特地去翻出歐洲售價,真的是別有用心這就和小牛的M歐洲售價是2799歐元,但是大陸售價是18800-32000台幣(我不知道定2799歐元的是哪個M等級的),我很好奇歐洲幹嘛賣這麼貴,但是特意拿歐洲價格來打臉的用意是什麼?只能希望台灣的電動機車市場能在開放些,讓更多的大廠引入電動機車來競爭
第一章照片很好看啊...我是說妹子好看 @@後面方向燈上面三片葉子圍起來像輻射警告標誌那個去掉留白會比較優雅。電池有充電次數限制,續航力會越騎距離越短,就像我們手機買了一年就覺得好像很容易沒電一樣,到了壽終正寢後換一顆電池要不少錢。GOGORO把這惱人問題解決了,且有各種月租費可選,雨季少騎就換低月租,隨時都有新電池可用,將來科技進步了,電池外觀不變可在同樣形狀的電池下塞進更多的容量...等等有很多好處的,自充電很難滿足 "剛好" 要用車卻沒電的窘境。現在換電站那麼普遍了,把這些惱人的事情交給專業的吧~
這台 YADEA G5若是車前的平板能夠有10吋,並且放成直式的,就更好了! 因為很多導航地圖,打成直式的比較方便閱讀! 特斯拉電動車或是納智傑的汽車,若是車子裏面是用大型平板來取代許多的儀表等的,也都是"直式"的螢幕比較多~~~電動機車上面的平板可以連網,就非常方便了! 放台平板是一個非常簡單但是卻很實用的方法~~
充電電壓70V電機功率1500W , 根據經驗如果沒有限速 , GPS極速大概是45Km/h , 快樂表的話大概是50Km/h , 足夠大部分人通勤上下班使用 , 不過造型太逼機了 , 下一位.............