油價跌~睿能吵~油車有大賣嗎?

雖然我騎油車~
但我比較好奇的是,甚麼車款可以長時間使用狀態下不用保養,都不會出問題的...
我相信油/電車一樣都是需要保養,怎麼可能出問題的一直是油車呢?!如果會DIY更省吧,不是嗎?!
Leonarka wrote:
看不懂在表達什麼,說反話?
哪個平行世界有你說的這種情形呢?


你的週邊沒有人這樣並不代表其他人也一樣 眼界放大點對你比較好

合約簽了 就照合約走很難嗎 不然合約是用來幹嘛的

用GGR外送的朋友也換回油車外送 但也說油車外送不一定比較省
aidsalex2 wrote:
政府要出來管一下不然...(恕刪)


又不是看外觀那麼笨的目測

連續兩個月超過1600要給交代

外送派單是有服務範圍的
以它人員手機定位方圓多少km內才會接到單
太遠就是別人的

在的範圍內跑,換電站當然就那幾個點換而已
換電池狗車公司當然都有同步記錄時間/地點/里程

根本賴不掉難做假

誰會每個月整天在個5,6公里內狂逛街還逛到破1600km

當然就是做外送麻
難到卡到陰鬼擋牆瞎繞整個月

那麼簡單抓怎麼有人不懂
一堆人還瞎猜目測/揣測/假設
小野田 wrote:
我們的汽油裡面, 每公升要繳貨物稅6.83元, 能源與環境負擔費用, 每公升要0.44元, 所以我們付的油錢, 每公升政府就收走7.27元

這麼多污染只繳一點點給政府,油車好棒棒呀,難怪歐盟要對油車廠進行罰款,這套敢不敢拿來台灣玩
中油就是政府阿.你是不是狀況外?
至少不可以用「吃到飽」這個資費名稱,

有廣告不實,誤導消費者之嫌!

要不改成「月超過1600公里,限速30公里」也行,

賣能源供給的,管車主騎車用途也管太多!
K4481 wrote:
你的週邊沒有人這樣並(恕刪)


你到底在回什麼呀...
我應該是打中文沒錯吧?
seeher wrote:
至少不可以用「吃到飽(恕刪)


是"騎到飽"沒錯啊
又沒限制每個月只能騎到1600公里
只是睿能會推定你是商用才會里程這麼高
如果你確實沒有商用
提出說明就好了
很多一個月騎兩、三千公里的車友
也沒被睿能刁過
所以
不要在糾結那個1600公里了

是騎到飽資費不能拿來商用
不是不能商用
商用要適用商用資費

覺得睿能這次最大的問題就是一開始就沒有嚴格把關
然後部分業務在介紹時又講的很曖昧
讓太多人誤以為可以用狗肉騎到飽資費跑外送
拖了一段不短的時間 現在才要回過頭來處理這塊
又用那種互相檢舉的方式 感覺就是把車主當賊在看
鋒芒內斂,特立獨行
小野田 wrote:
我們的汽油裡面, 每(恕刪)


怎麼沒有, 發展電車就是為了降低空污, 所以免稅到明年...
Iron_oxide wrote:
又不是看外觀那麼笨的目測

連續兩個月超過1600要給交代

外送派單是有服務範圍的
以它人員手機定位方圓多少km內才會接到單
太遠就是別人的

在的範圍內跑,換電站當然就那幾個點換而已
換電池狗車公司當然都有同步記錄時間/地點/里程

根本賴不掉難做假

誰會每個月整天在個5,6公里內狂逛街還逛到破1600km

當然就是做外送麻

難到卡到陰鬼擋牆瞎繞整個月

那麼簡單抓怎麼有人不懂
一堆人還瞎猜目測/揣測/假設


對啊,但是 GOGORO 公司明知有人買車來外送,之前也不說明清楚外送使用吃到飽費率這樣是不行的

還有門市業務、網友一直鼓吹用吃到飽費率跑外送,GOGORO 都當作不知,難怪很多人認為是 養、套、殺
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