目前我建議大家都別買電動機車。

看每個人的需求吧 我幾乎都通勤代步 騎Ionex已經好幾年 覺得比油車方便多了 換電站也越來越多
song945
在01的電動機車版,你騎的這個品牌非常適合騎乘,是個優質選擇沒什麼問題唷。[XD][沒有不敬的意思]
ecmeel
「ionex邀您一起當環保英雄」讚啦[台灣No.1]
個人覺得電動機車就是科技玩具一樣

要省錢電動機車絕對不是最好的選擇

電池技術沒突破 電動機車續航力永遠沒法解決

七期的油車已經很嚴苛環保了 一公升汽油平均50公里以上

什麼一桶油台北到高雄的挑戰已經非常多了

看看市場願意接盤二手電動機車多難賣

就知道市場是很能反應現況的
tjptw
要省錢買雙B絕對不是最好的選擇,但是怎麼沒看到你們去勸人別買雙B,因為去勸就像個傻子,就像你現在一樣。誰說買車省錢是唯一選項?每個人就自己需求去選就好勸什麼勸?真是一群傻蛋!
用過電動車, 真的就回不去了, 還是油車方便,不會有里程焦慮
tjptw
我在市區騎從來沒什麼里程憂慮,電動車比油車方便多了。
近在眼前數百隻汽機車排氣管的空汙,對比遠在天邊的發電廠煙囪,哪個廢氣會吸的多? 自己的肺最有感,尤其等紅綠燈時?
陳凱米
確實, 鼻前汙染是最易生病的

Mad Max 裡有電動車在跑嗎?

EV 只是用包裝成看似聰明的蠢方法來解決 A 到 B 地這件事
Jinan20190804
沒錯,汽油會自動跑進加油站,不需要油罐車載~所以碳排更低🤣
tjptw
原來石油會自己轉化成汽油不必用電
電動車在沒有辦法解決里程焦慮之前,要能普及有困難。
我騎油車只要加一次油,可以從彰化騎到日月潭來回。
但騎電車(gogoro)就必須換電至少6~7次才能來回。
電池一顆9.8kg,一次換2顆,我都覺得像是在健身房練臂力一樣。
另外,你只能照著預定的路線走 (換電站與換電站之間),
我之前曾經遇過道路封閉需繞道,又剛好換到續航力不足的電池,
差一點就卡在半路上。
這些都是想退坑的理由,但是電車二手很難賣,又讓人進退兩難。
所以,你有錢有閒,活動範圍幾乎都在市區,郊區不會騎電動車代步的,
那麼就較適合。
反之,還是觀望一下比較好。
tjptw
看到健身房滿滿的女生,真為這個年代的男人感到悲哀。
一些人老說 中國新能源車 有燒 . 那電動機車 ? 到處換電站 , 到底換電站 安全法規有沒設立 ?
半年前我偶而還可以換到70公里的,後來可以換到65以上就偷笑
接下來5X己是常態(且大部分是三代電池),我在上個月已經止損
雖說799含保養已是難得見的合約
但電池質量越來越差的狀況下.....砍了騎了五年的車,萬把塊讓人收了
七月中換了台新世代的迪爵
女兒說座位位置好大!引擎聲也蠻安靜的~~
重點是三個星期才加一次92,你說省不省?
gogoro我要兩天換一次,有時一天要換一次
song945
理智且聰明的版友,不適用就是換掉,只是5年還有萬把塊,該不會是推熟人入火坑吧~太狠了...[XD][沒有不敬的意思]
現在真的還太早
tjptw
我都用了八九年了,你還太早?
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