台灣gogoro,你拿什麼出來跟人競爭?

荷蘭這電動機車歸類為MOPED, 所以限速45KPH, 有限速,有限速.....不是電動自行車!
他應該是3.9秒跑到45KPH後就限制速度上不去了
網頁上還跟VESPA 4T/50CC來比較加速至45kph, VESPA 50需要9秒多~~~

至於有人提到該車有極速25KPH版本...應該也是當地法規,分類為MOFA (名稱應該沒錯)
甚至要在車上裝自行車哪種鈴鐺, 但不用裝方向燈,不用有遠燈....

所以不要看到極速45/25就 嗤之以鼻...那是當地法規.....

ddt1983 wrote:
進口電動車掛牌是不...(恕刪)

答對了!這也是台灣進口電動機車最大的阻力,訂定的規格擺明不准進口,比汽車還難,
也照成了國產電動車(如gogoro等)可以無所忌憚的定價,因為國外比教好,你買不到,要不要誰你
在想什麼?賺錢啊!

價錢發表會上,那個價格說出來的時候,
連他自己都稍稍頓了一下。
開玩笑 訂價不訂高一點 財報就不能灌水畫大餅炒股票阿
第一天認識雪紅姐?
樓主,你搞錯了,不是「台灣」的GGR
是「台北的」GGR
還是你也以為台北獨立了,國名叫做「台灣」?

TA292001 wrote:
愛國心???我怎麼...(恕刪)

愛國?Gogoro董事長是大陸人(香港),其實只要東西好又便宜賣給台灣就是愛台灣

m2841 wrote:
台灣商人都自我感覺良好
認為就算性能跟續航比人差~基於"愛呆丸",
"呆丸郎"也是會買單


說穿了這就是一種"愛台商"的話術,
但很可悲的是也確實有些人會吃這一套.
難怪很多產品也就只能人留在騙騙台灣潘仔水準.


odenshop wrote:
強國小牛頂級台幣約25000...(恕刪)

小牛Escotter 已經開發出歐版系列了
德法意一些機車行也開始辦引進手續
不過進到歐洲可能價格在30000-35000左右
不過還是很便宜
不同大陸版的是
歐版車速是不限的 可以飆到100KM/H

小牛的車體蠻漂亮
操作界面也很漂亮
進到台灣我一定會買
不過照台灣一慣維護自家品牌業者或者說車行業
引進別國電動機車會是比較困難
或者需要比較長的時間
gogoro真是佛心來著,不然其他機車廠怎混阿
會不會等等有人說 荷蘭薪水比台灣低阿

東西當然比台灣便宜


坐等護航
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