荷蘭這電動機車歸類為MOPED, 所以限速45KPH, 有限速,有限速.....不是電動自行車!他應該是3.9秒跑到45KPH後就限制速度上不去了網頁上還跟VESPA 4T/50CC來比較加速至45kph, VESPA 50需要9秒多~~~至於有人提到該車有極速25KPH版本...應該也是當地法規,分類為MOFA (名稱應該沒錯)甚至要在車上裝自行車哪種鈴鐺, 但不用裝方向燈,不用有遠燈....所以不要看到極速45/25就 嗤之以鼻...那是當地法規.....
ddt1983 wrote:進口電動車掛牌是不...(恕刪) 答對了!這也是台灣進口電動機車最大的阻力,訂定的規格擺明不准進口,比汽車還難,也照成了國產電動車(如gogoro等)可以無所忌憚的定價,因為國外比教好,你買不到,要不要誰你
m2841 wrote:台灣商人都自我感覺良好認為就算性能跟續航比人差~基於"愛呆丸","呆丸郎"也是會買單 說穿了這就是一種"愛台商"的話術,但很可悲的是也確實有些人會吃這一套.難怪很多產品也就只能人留在騙騙台灣潘仔水準.
odenshop wrote:強國小牛頂級台幣約25000...(恕刪) 小牛Escotter 已經開發出歐版系列了德法意一些機車行也開始辦引進手續不過進到歐洲可能價格在30000-35000左右不過還是很便宜不同大陸版的是歐版車速是不限的 可以飆到100KM/H小牛的車體蠻漂亮操作界面也很漂亮進到台灣我一定會買不過照台灣一慣維護自家品牌業者或者說車行業引進別國電動機車會是比較困難或者需要比較長的時間