padair wrote:
其實條列這麼多還是...(恕刪)
老大,這是我目前發現的問題,我也不知道正不正確,請幫忙查看一下
1.這家公司登記在英屬開曼群島,算是外商公司,繳稅比照國外公司,卻宣傳是台灣設計台灣製造的本土企業(王董有交代)
2.開發階段動力規格就是用台灣法規還未規定的電動車白牌執照制定,所以性能比市面上的都好,這並不是技術能力問題.....
3.售價發表當天廠商就知道獎助金是兩萬,政府就剛剛好將獎助金提高是當天提高,且訂下GOGORO條款,拿環保署獎勵卻不需要汰換老舊車輛。
4.不知道為何能將電池交換站設置在國營的中油公司
也不知道有沒有將交換站設置於加油站的安全規範,加油站告訴我們,不可以在加油站打手機,因為可能會因為電磁波而有危險....
賺錢歸私有,交稅給英國,危險汙染留在台灣......



























































































