用新台幣讓「充電電動機車」下架!


EVANTSENG888 wrote:
不是很懂住大樓的怎麼回家充電, 每天扛重的要死的電瓶上樓?

不是人人都住一樓,

所以GGR的換電策略是對的!...(恕刪)


ggr 好棒棒喔

不像歐.美.日.大陸

四個傻b還在發展快充系統

ggr已經超越世界標準了

屌打 日本Nissan, Mitsubishi. Fuji.Toyota聯合推出的CHAdeMO

看來以後光復大陸

成為世界

都要靠牠


應該說
充電方式要更多元
才能滿足更多需求的人
像可以購買兩顆電池跟簡易充電器的方式
滿足周邊沒有充電站的客戶等方式
現在的局限性太大
最近的廣告,還來個過彎壓車,這種安全性那麼低的車,真的太危險了~
真無聊

為什麼要爭論充電跟換電擇一??

為什麼不能混在一起做撒尿牛丸(誤)


應該說為什麼不能既能換電也能充電呢?

我不認為這有什麼抵觸

唯一抵觸的應該是公司利益吧....

換電的錢用電池%差數去算金額並不難
嘘は真実の影!
請問樓主自己有買嗎

請告訴我你買的原因 , 分析給大家看

說服我的話我就跟進

raywang730105 wrote:
最近GGR的討論真...(恕刪)


ZERO SR也需要你用新台幣讓它下架..希望你能打響革命的第一槍

raywang730105 wrote:
我們就用新台幣讓「充電機車」下架
...(恕刪)


那請問你買了嗎??
ggr的配備雖然讓很多人無法接受
但是不代表就必須要接受那些粗制濫造的廉價車款
政府一向是西瓜挖大邊, 他不往大財團靠難道要靠向小市民 ??? 想多了 GGR不會倒的啦...台灣人這麼有錢怎能不賺呢
推薦GGR換電池模式,原因如同汽油車加油之便利性
只要加油站(換電池站)夠多,這絕對是趨勢!!

再來就是一定要統一電池規格(政府要出面),或是最
多三種不同規格或容量(如同92、95、98汽油那樣),
但前提是換電站要都支援各種規格電池提供!!

還有就是不太建議自行充電方式,個人的誤操作與充電
設備的優劣會導致很多的危險發生(手機都會充到燒起
來了)!!

剩下就是價格問題啦,可惜本人新台幣實力不夠雄厚,
只好悍將F1撐著用!!


※支持電動機車※


不過本人常被無聲無息的電動車給嚇到,是有點恐怖啦!!
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