小牛是否好車一台見仁見智啦!!但是拿來跟GOGORO比,我是覺得不妥!!就我騎半年來的感覺,先說缺點
1.動力不足,上坡扭力也普普,這大家都知道的不用我說,續航也沒那麼神,我每天騎,油門都一拜(原電未改,上下班有上下坡),30KM就剩3X% 改雙電並控好很多50KM沒問題
2.用料細節不佳,碟煞總磅螺絲墊片已生鏽,前方向燈支架是塑膠,感覺會容易斷,最誇張的是油門把固定竟然也是用塑膠柱(開箱第一天就弄斷@@)
3.中柱彈力太強,連個橡膠墊都沒,每次牽車直接撞擊車架!!
4.車底盤太低,都用到12吋胎,竟然稍稍傾斜就磨到
5.中控會耗電,因為有GPS,在台灣都連不到,放一個晚上會了3~4%的電
6.車把塑膠味很重,有點臭!!不過騎了半年後就沒了
7.方向燈的聲音好小聲,還好轉向後會自動關閉
8.防水性不佳,所以一拿到車先把防水部分做一下

接下來說說優點
1.車體烤漆還蠻漂亮的,個人覺得比路上一般電車來的漂亮(GOGORO不算在內喔)
2.有很多功能,防盜遙控,尋車功能,定速啦,方向燈自動關閉啦,日行環形燈啦,故障警示燈啦,煞車回充啦...等,雖然有些覺得雞肋,像是回充!!其他覺得還蠻不錯的
3.大燈蠻亮的,晚上開燈蠻帥的
4.坐墊舒服,雙載也OK,置物空間大!!
5.行車很安靜,常常感覺像幽靈馬車!!
6.有雙碟,感覺比一般電車的股煞好太多,避震又Q

綜合以上,是我個人目前感覺的優缺點,但是我覺得上下班市區騎乘夠用了,平均4天充一次電,我也覺得還OK,我跟油車交換騎,油錢少很多,只是這電池不知能撐多久!!哈哈!!反正我還是老話一句,青菜蘿蔔各有所好,不要拿來跟GOGORO比啦,這是不同級距的車子!!!要比應該跟同級速度,同扭力的來比!!祝大家都開開心心的騎車囉!!!



BOBCHAIO wrote:
小牛是否好車一台見仁見智啦!!但是拿來跟GOGORO比,我是覺得不妥!!就我騎半年來的感覺,先說缺點
1.續航也沒那麼神,我每天騎,油門都一拜(原電未改,上下班有上下坡),30KM就剩3X% 改雙電並控好很多50KM沒問題

3.中柱彈力太強,連個橡膠墊都沒,每次牽車直接撞擊車架!!...(恕刪)


懶得兔曹太多 隨便回兩個

1.
gogoro號稱續航一百km

車友實測 油門一拜頂多60km

照比例算 牛車也沒神話

2.
那牛車有斷搖臂嗎

幫qp....







tan00629 wrote:
這看起來就超過25...(恕刪)

這車原廠最高時速就是20km,比規定還慢,除非你去破解,車重(不含電池)也沒超過.
還有其實已經很多人開箱過.

BOBCHAIO wrote:
小牛是否好車一台見...


所以嚴格來說,

小牛就是便宜版的中華E_MOVING嘛~~XD

改車花多少?

PS:騎沒牌車慢一點, 撞傷人沒有強制險可以賠...

samcentaur wrote:
gogoro電池好...(恕刪)
其實上小牛官方論壇也是罵聲不斷;我的電池只循環了19次就掛了;很怕丟回一個堪品給我;還好;最後換回來的是新品。 小牛說真的不是很對的起他目前的售價;有太多太多小問題沒完善的

光影追逐 wrote:
其實上小牛官方論壇...


幫哭....

至少公司很負責, 就一直用到過保再說了,

台灣民間改電高手不少~


有時候就是這樣,一分錢一分貨,

售價能夠低, 自然在debug上不會下太多功夫~
ssfsports wrote:
台灣小牛m1開箱...(恕刪)

我對N1左邊那部比較有興趣
不過N1算蠻好看的
看文的人拜託看清楚照片
照片當中有公安的車子經過
很明顯的是在中國嘛
怎麼還有人問送到台灣要多少錢
是眼睛業障重嗎
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
可是gogoro有註明是40km/h定速 才有100km....
實際上有車友騎超過100km...

很多城市限摩,可以買到這台好車真的要恭喜你了。
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