一下子說比油車便宜,一下子又罵你們這些窮鬼買不起,搞得我好亂啊

魯拉拉拉 wrote:
1.這2顆電池沒付錢...(恕刪)

bus.mister wrote:
一台gogoro空車...(恕刪)

bus.mister wrote:
一台gogoro空車約70000元，不含電池喔，因零件幾乎是特規的，所以爾後損壞零件都是特規，維修費可能貴很多。...(恕刪)

__ wrote:
會有問題的是 Gogoro 如果決定收掉，他們會不會公開電池的加密私鑰來讓其他人使用自己的電池？如果他們真的是如他們說的那樣有道德的公司，那可能不會有問題；如果他們跟他們的金主的手機公司一樣的做法，那其實我蠻擔憂的。

魯拉拉拉 wrote:
有時候真心想來這個板學習些知識,或是一些潛在車主想要來聽聽別人的心得
但是這個板一下子說電車比油車省錢,一下子又被GOGORO車主罵妳們這些窮鬼買不起GOGORO
能否知道真相到底是為什麼呢?...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
1.這2顆電池沒付錢
2.你有算過目前架上的電池有幾個,睿能在全國有幾個換電站嗎?
何況睿能本身還有另外準備的備用電池,隨時機動補上不足的電池

一天需要換3萬5千多次的電池耶!!!!! 你想一下再回好嗎? 什麼8%
...(恕刪)

zxcvb4451 wrote:
為了一部gogoro...(恕刪)

閃一邊去 wrote:
大便免費的，你會不會吃？？

莫災鞅 wrote:
那來點數學好了
6萬車主
530個換電站每站30顆電池=7950組
7950/6萬=13.25%
題外話
像這種收租金經營模式
要跟銀行作貸款買電池基本上不會有太大難度