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weiwei0118 wrote:bartholomew.simpson wrote:
就算7期法規油車排汙,
相比由最髒火力發電廠充電的電車造成增加的排汙量,
就已經多了好幾倍.
這都還沒算石化煉油業的排汙~
你這沒數據的話能不能不要亂吹？............
你也是那群多年來在本板長期固定放謠言哭電車更不環保的也突然轉性來演在室嗎?
我國和世界各國各種研究數據多年來各位先進在本板貼了不知道有多少遍, 你也放了謠言不知道有多少遍, 又來演假裝沒看到過數據?
當伸手牌, 那麼你的7期環保法規油車和電車相比的數據又在哪裡呢?
環保署 TEDS 技術手冊說燃油機車行駛每公里排汙 12mg TSP,
被哭全世界最嚴最苛的7期環保法規機車行駛每公里 PM2.5 排汙 4.5 mg (根據 TEDS 技術手冊換算成 TSP 也是約為 10~12mg 左右, 7期環保法規的魔鬼細節在這~ 也就是照現狀稍微減一絲絲就地合法而已),
台灣被哭最髒的火力發電廠每度電排汙 14mg TSP,
而每度電可行駛 20~30 公里,
小學生也會算被哭全世界最嚴最苛的 7期環保法規油車排汙比最髒火力發電的電車差了幾倍?
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我要賺錢錢 wrote:
可憐的失敗者思想台灣(恕刪)
這只是每個人的觀點不同而已
世界上沒有完美的產品
只有適合自己的產品
你覺得不適合.不代表別人覺得不適合
你說的缺點都是事實.但是能接受的人就去買(我也認為電動機車續航力只適合市區)
就如同超跑.高級車.在你的眼裡cp值更低.維修又貴.也都是缺點阿
會買的還是會買
"喜好"這這種問題無須強加在別人身上去改變
你不喜歡就別買而已
別人喜歡就去買.有啥好爭辯的
不管油車.電動車
人家喜歡就好~管到海邊去
吃飽太閒
如同問人家
蓋麻買貴貴的進口車.為何不買便宜的國產車.你在問人家圖的是什麼?
圖爽阿~圖喜歡阿~
世界上又不是只有用價格"便宜"來衡量一件事物
不然進口車.IPHONE.豪宅...價格明明比較貴.還不是一堆人要買
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我要賺錢錢 wrote:
可憐的失敗者思想台灣(恕刪)
好可憐啊.您充分表現出這張圖
你覺得台灣市場能排上幾大?一年不到90萬的市場?
前三大市場都是一年破1000萬輛的.
最搞笑的搞壞的不是市場跟自己未來生存下去的經營.
是連自己的命都賠上去了.
台灣人真是短視到可憐的地步,可憐之人必有可恨之處這句話說得一點都沒錯!
neochen_01 wrote:
這只是每個人的觀點不...(恕刪)
NO~環保與否可不是喜好問題,是攸關生命的問題.
要說啥人生短短數十載啦,不在乎這個那才是你的喜好問題.
畢竟想要早點死慢性自殺都是個人的自我意志!拍謝喔,老子還想活到見證世界末日.
總覺得我一定看得到,畢竟看看這版面不在乎的人這麼多.人類肯定不會有下一個50年
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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)
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