連三陽都放棄了,電動車還有搞頭嗎?

你說的對 wrote:
電車是趨勢除非台灣能(恕刪)


電車是趨勢沒錯
但是別忘了 當油價高的時候 電價不可能太低
我不相信電車的月租or相關費用反而下降
除非廠商佛心來的
cyt7241208 wrote:
連1%的油車廠都能活(恕刪)


我家最高紀錄5個人8台機車三台汽車

你家敢一人兩台GOGORO??
Ocean's 8 wrote:
昨天出來的新聞是說:(恕刪)


狗肉一台三萬九
月租299騎到飽
直接送油車上山頭
小葉叔叔 wrote:
這40-50年來油車(恕刪)


關稅拿掉最好,這些在東南亞都有工廠,可以用"逆輸入"方式到台灣賺更大
老實說啦 三陽電動車從未開始何來結束
有推出產品不過領政府補助交出的作業
拿油車現成車殼裝個電池上去應付更沒有行銷宣傳
也沒有銷售量
JamesWK wrote:
關稅拿掉最好,這些在(恕刪)

你確定他們的產品有競爭力?
現在進口的價格比較高,路上都可以看到了,
等到價格一樣,你確定大家還會買他們的?
有史以來會成功的人都是容易放棄的人嗎?

會成功的人,碰到阻礙,找方法排除。

會失敗的人,碰到困難,找藉口解釋為甚麼辦不到。
名稱想不出來 wrote:
電動車也是要發電來充電,發電廠還需要電纜電壓轉換器還運輸這些電力,電力轉換過程又會消耗能量。不如直接把汽油在車子上轉成動能與電能減少電力轉換耗損,又可將燃燒的熱能轉成動能其實還比較環保

既然自己發電這麼好那大家為甚麼不家家戶戶自己買發電機來發電呢?
發電廠晚上也在運轉,電車可以用夜間離峰充電你知道嗎?
難怪你名稱會想不出來了
神就是了 wrote:
我家最高紀錄5個人8(恕刪)


哈哈哈,我朋友家裡只有兩個人,機車5台汽車也3台,完全跟你家差不多狀況,不過他家也有一台狗1就是了,還有台近百萬的重機
小葉叔叔 wrote:
這40-50年來油車...(恕刪)

這樣很好阿,汽車的關稅最好也拿掉,不管是補助還是保護最後都是大家付出代價。
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