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smartafang wrote:
續航力與極速,那個條件才是符合市的需求?
青菜蘿蔔各有所好，要取個平衡點不容易。
也之所以這樣，我才喜歡改裝--->要速度還是要續航一切自己決定。
前幾天去找狂大，才知道原來益通的E-GO剛上市之際也是算猛的，但最終也是向續航妥協而調弱了。
而目前上市最猛的剩DBX，續航數字自然不好看。
結論要不就出續航版，不然就性能版，"基本款"也可，但體質要適合改裝，後續要怎樣的性能就看消費者自己的口袋（改裝就跟公司沒任何的關係了，公司並沒有法律上的問題，保固與風險由消費者自行承擔）。不建議直接出可自由調整的版本，要嘛就做死死的，不然後續保固出不完。
只出一款的話，無論你決定出那一款都有人不滿意。
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