shenta wrote:
台電公關 某組長婉拒...(恕刪)
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這是你自己看法與解釋的下台階
我的看法是
請公務人員專注於自己的個人領域事務即可
(因為他們的編制就是必須如此，不可逾越權限)
如果有需求
請按照"制度"內的規範來申請
如果沒有按照規範申請
公家機關當事人還熱心幫你
是會觸法吃官司
2.你的要求與電動車推廣
二碼子事
請不要混為一談
難道電動車廠商不能自己開發太陽能充電站
何須跟台電買電
跟台電買電只是您圖個方便
跟環保沒有直接關連
3.柴油發電機幫電動車充電
個人覺得
荒謬~~~~~~~
為何不直接開車就好
直接開車絕對比幫電動車充電更有效率
相對的也更環保
不是嗎!!!
不管這個活動成功與否
你可以總結的說
現今環境對於電動車是不友善
敦促政府正視這類環保議題........之類
而不是劈頭說公務員不配合你
就是獨善其身
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shenta wrote:
台電公關 某組長婉拒...(恕刪)
•針對我們提出的支援需求，台電並無現成的設備可以配合
•我們規劃的地點都是辦公場所也無大電流可輸出
•另亦適逢國定假日各區辦公廳亦休息
•建議我們尋求替代方案
睜眼說瞎話嗎?
1. 台電沒有電，那誰有電?
2. 220V進到任何大樓，都是動力電，難道台電的大樓只有220V15A的Breaker?
再者，我想要請台電協助的有幾個點還是"""發電廠""" 發電廠沒電，哪來的電？
3. 照台電的說法，大家今年的4月5號大家要準備會沒電用，因為沒人上班，發電廠也沒有上班。
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公務員難為啊~
要人家公家機關短時間生出220V60A的電給你...也不管人家有沒有編這一條預算，就算我現在私人公司幹高階主官，要公司短時間內生出220V60A的電給我也是不可能的.我們也是要請廠務計算有沒有多的電給我，要核算要多長的電線，要跑220V60A的電，電線又粗又貴，一米可能要價一萬，工廠又是三相380V要變出單相220V 60A又要變壓器，不含發包時間，光備料起碼都要一個月。預算呢?至少一個點要花20萬的費用吧.
人家公家機關也一樣，要先編預算，還要公告發包，這個任務結束後還有人會用嗎?為什麼要花我們納稅人的錢幫你完成一個私人性質一次性的計劃。你知道十年前竹科光一個電動機車充電站花了多少錢嗎?
上次人家燃料電池車環島也沒叫政府延路放加氫站，請自己去租發電機吧
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