小牛電動車開箱與使用心得

無所求0254 · 2015-11-26T22:23:20+08:00

由國中開始騎著媽媽的50cc買菜車到處釣魚去，直到現在也擁有過四臺摩托車(DT125,勁風50，翔鷹100，豪邁125服役中）騎乘摩托車已是生活中的一部份。來了大陸多年雖然擁有汽車駕照但也從未擁有任何交通工具，但最近因爲工作距離的關係已經無法再騎腳踏車上下班，開始物色交通工具，就在摩托車與電瓶車之間猶豫時，小牛電動車出現了，這大概是這裡唯一讓我覺得造型與性能都能接受的電瓶車。前幾天在京東雙11活動中搶了一台。週一送到了，第一次在這裡買交通工具第一次騎電瓶車，一切都充滿了新奇。來看看收車的過程一臺三輪電瓶車載著我的小牛到我住處下送貨師傅用鐵錘敲開木架，小牛官網上是說送貨人員會用電動起子鬆開螺絲的，實際上是拿鐵垂亂敲一通PHOTO_1]小牛電動車運送時是用木架與保麗龍支撐，外面再套上一個紙箱，這已經是這裡電動車最用心的包裝方式了。打開包裝後就與送貨師傅一起抬起車子走到乾淨的地板上，這車才85kg蠻輕的。然後師傅快速的拿了單子要我簽字，我一簽完他立刻一溜煙的開著電動三輪車就趕去送下一樣貨物了。這又跟小牛官網說的送貨時會足一檢查車子狀況，沒問題之後才給客人簽字完全不同還好仔細檢查後都沒有任何問題。自行裝上放在行李箱裡的小小的擋風鏡與照後鏡後就算完成了組裝（還有附螺絲起子與板手，照後鏡沒裝因為我習慣回頭看再變換車道）［PHOTO_1]充電的方式有拔電池充電與使用座墊下的接頭充電。使用隨車附送的充電器。這臺是4999人民幣的動力版，官方數據寫在20km/h 的情況下可以續航100km.但我相信沒人會用20km/h的方式騎車這麼久的。第二天充飽電之後立刻推出門去體驗第一次騎乘電動車的感覺⋯外面零下八度啊騎乘了一週有了些許感想，這一週每天都在零度以下騎乘10公里，首先是這車的油門控制沒有那麼線性，還是有前面一段油門空空的感覺，到了某一個點就突然暴沖的感覺。這與我習慣的摩托車不相似，還需要多點時間來適應。速度上買來時最高速只有20km/h 這是為了符合法令，依照網上的方式解開速線後最高騎到47km/h 表速，說真的跟摩托車相比這速度跟烏龜爬差不多。...

golden888

1236分

81樓

golden888

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內部電芯有三個廠牌了說。

hx135cb750

10246分

82樓

hx135cb750

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breakegg2000 wrote:
機車用紙箱快遞運送...(恕刪)

在中國很常見,像在"中國摩托迷網站"上就常看到

無所求0254

22分

樓主

無所求0254

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到今天騎了2889公里，夏天能續航80公里，零度的冬天只剩下50公里，到目前沒有任何維修情況，也不知道該做啥保養。

地球国民

66分

84樓

地球国民

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先前，有人提到，中國大陸類似小牛的某個新競爭公司推出了一款重機造型的電瓶車，動力系統配置與小牛相當。

本人在馬路上有看到過這輛車，可能過些時候，也會有評論。

最近，上海的年輕人在玩2.0版本的公共腳踏車。玩得火得不得了。

火到什麼程度？

比如說，某個年輕人從冷僻馬路的大樓里辦事出來，看到一輛公共自行車，試圖掃描二維碼打開車鎖。卻無論如何打不開。顯然是被人預訂了。可以提前預訂保留一刻鐘。年輕人苦笑一番，只能招呼出租汽車離開。