gogoro可能不是一個完美的企業,但絕對是個有感的企業

魯拉拉拉 wrote:
我只是做夢夢到的,...建議你可以去看一下蘋果如何逃稅,蘋果每支手機也都有發票喔..如果你有興趣的話
政府查的是什麼帳? 如果說政府會去查避稅的問題的話,我保證台灣沒有人想開境外公司
很多境外公司讓政府查帳也沒問題阿...呵呵(恕刪)


很明顯你真的是做夢夢到的
國際公司最怕的是兩次課稅
台灣賣I-phone, 因為開了發票, 台灣政府已經課了一次稅
但台灣賺的錢, 美國政府也虎視眈眈的想課一次稅
很多跨國公司為了不被扒兩次皮, 就會把公司設在避稅天堂
但是避稅天堂~~不是真的免稅~~
這些國家會有“薄利多銷”的精神
以非常低的稅金制度去課APPLE在台灣or 全世界除美國的利潤

也有人假清高~~但想想看如果你在海外工作, 都被當地政府課了40%的稅金已經很幹了
台灣政府這時候在要你繳完稅剩下60%錢再課個人所得稅~~
你可能真的可能賺一百 只剩30幾塊~~

而且在台灣極度被邊緣化的地位(如沒有簽訂自由貿易協定)老實講台灣公司沒這樣搞, 可能沒幾間能活

PS 也有極度高明的公司可以藉由開設許多公司去墊高成本, 不過這是歐洲國家的專長~~






Birmingham Uni wrote:
國際公司最怕的是兩次課稅..(恕刪)


說了這麼多,本質還是背離不了逃避稅收。一時查不到,並不表示合法。

蘋果把數百億美元的稅前利潤轉移到愛爾蘭的一家空殼公司,而這家空殼公司存在的唯一目的就是逃避美國的稅收
http://cn.nytimes.com/opinion/20130524/c24nocera/zh-hant/

拿錢時,是台灣公司,繳稅時,變境外公司。
要拿國家的投資基金,接受政府的補助,更要正正當當的繳稅。
YYHH wrote:
說了這麼多,本質還...(恕刪)

說了那麼多還是看不懂這篇表達什麼
他用了一個非常無聊的詞彙
裡面文章拿出了”壓倒性“證據證明蘋果曾經耍弄“可疑”的避稅伎倆
也就是說這個參議會只是覺得使用“可疑”使用避稅伎倆
卻使用一個壓倒性這個詞放在前面讓你以為蘋果真的有其事
事實上也不就是可疑而已嘛
結果就抓住這點通篇亂扯根本一點說服力也沒有
GGR根本還沒在台灣以外的地方銷售他是要避什麼稅啊?


一堆人空講半天稅阿稅的,但是都忘了他根本還沒賺錢,繳什麼稅阿?

只有每筆交易萬萬稅跑不掉而已。


Birmingham Uni wrote:
如果你在海外工作, 都被當地政府課了40%的稅金已經很幹了
台灣政府這時候在要你繳完稅剩下60%錢再課個人所得稅~~
你可能真的可能賺一百 只剩30幾塊~~

而且在台灣極度被邊緣化的地位(如沒有簽訂自由貿易協定)老實講台灣公司沒這樣搞, 可能沒幾間能活...(恕刪)


一堆鍵盤分析

懶得認真

隨便回一下

1.對於海外所得

如果勞動所得在當地政府扣過稅 可部分扣抵台灣所得稅

而且真的在外商工作

薪水都是看稅後

哪家簽約價是稅前.....

2.
台灣很邊緣....

當年acer賣到歐洲第三

asus在歐美銷量也不差

難道這些國產牌有蛇摩a級條約加持嗎

懶得科科
nsr150xx wrote:
一堆鍵盤分析 懶得...(恕刪)


我是很認真地回你了



1.對於海外所得

http://www.moneydj.com/tax/content.djhtm?a=04-06

你答案是錯地~~已經改了

再來我只是比喻扣兩次稅金的比喻, 這篇文章不是在討論海外人士簽約是稅前還稅後~如果要討論可以另開新版


2.台灣很邊緣....

台灣大部份的公司, 幾乎全是代工, 工廠, 賺些辛苦錢 老實講他們的利潤通常不到10%, 甚至以些只有三毛道四

如果以一間在越南的紡織廠, 已經利潤少於5%,回台灣的錢隨便哪個稅目都超過5%

哪間公司能賺錢啊?

再來宏碁更是可愛的比喻, 看看他們財報就知道 查宏碁的蘭奇傳說~~跟本在歐州是做心酸的 不然現在怎麼變水餃股?

對了宏碁也在愛爾蘭有設海外公司喔!!所已我真的不懂你的比喻, 還是要認真回



巴拿馬密件 有1.6萬筆台灣投資者 ....

加上開曼, 維京群島, 還有美國一些避稅州, 我想全台可能超過一半以上公司都有外國子公司

不過這次鬧一鬧, 也許避稅天堂的紙上公司, 有可能真的變成實體公司
因為這樣的成本也不高
而一個真的在國外營運的總部, 你要真的跟他課稅, 可能會牽扯到不尊重國家權力的問題
ray6075 wrote:
巴拿馬密件 有1.6...(恕刪)


看一下舉國知名的裕隆集團中華汽車,裡面掛綠捷的就是跟中華電動機車有比較重大關係的:



大公司玩法,前面有高手解釋過了,印證一下。

原件:
http://www.china-motor.com.tw/pdf/cmc103_yearreport.pdf


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