amronaddin wrote:電車對於排放污染確實環保無誤,但是都好像沒人去探討未來電池報廢時,其結構內的物質對環境的破壞遠遠超過空氣污染....... 你都想這麼多了有去想過自己用的哪樣東西壞掉時不會對環境造成汙染嗎?包括不可分解的塑膠袋哦我記得電池現在都有專門的回收了不是嗎
就一般大學生而言都很少看到騎電動車的可以說幾乎佔不到整體的1%買得起勁戰 JETS smax FORCE 彪虎1台接1台1台換1台就是不買電動車連機研社都沒興趣碰的東西一談到電動車大家都懶得談機踏車產品引起的震撼性有多大大學生這個年齡層是個重要指標這東西說有多風行...我只相信自己眼睛看到的東西
如果ggr肯改標準月租$199、含保養,300公里。沒騎完里程加到下個月。$299、含保養,400公里。沒騎完里程加到下個月。$399、含保養,500公里。沒騎完里程加到下個月。$499、含保養,600公里。沒騎完里程加到下個月。$599...700.......超過就1.5元/公里.........etc.而不是限定短期。這樣我還可以接受被綁和現在電車的缺點。不過只是作夢。