s927471 wrote:人家創新 提供新服務 與 新體驗付費得到服務是普世價值請問你的價值觀是什麼? 免費?不要創新?還是...地球以我為中心轉? 創新不代表每個人都願意接受或適合這種創新。如果有人創新研發了大便口味雞排,也是提供新服務與新體驗,要你付費吞下去,你要嗎?不要的話,那請問你的價值觀又是什麼?也是...地球以你為中心轉?
當然是過渡產品政府說了2040年全面禁油車屆時電動汽車一定都是每天在自家車位充飽上路和每天睡前衝手機有八七成像既然電動汽車可以電動機車就做個一樣的接頭不就好了誰還在玩換電池誰還在玩搬電池現在砸錢蓋充換電站根本是打水飄以後就直接騎去汽車充電站就好政府腦袋有洞應該先推汽車才是機車全面比照汽車不就好了
b935021253050 wrote:當然是過渡產品政府...(恕刪) 最好是每台車都有充電車位啦,也許到時候汽車也搞換電也不一定,十年後一顆電池的能量可能比現在多一倍,換電時一次換個八顆也還比加油快。
台灣的機車密度世界第一,如果要走充電,要建多少充電樁,每個機車停車位都配一個嗎? 很浪費錢建置,維護它也要錢,另外收費也是問題 (台灣又很常挖馬路)而電池充電站怎麼做都會有佔用問題,也無法像youbike一樣會有調度轉運,因為,電池是私人的,你把私人電池移去其它站,反而造成使用者困擾換電的成本是可以有效控管的,快速、省錢又方便但充電車還是可以存在的,但真的就限短程使用,無法跨縣市,使用完則回家充電就好,未來要便宜