如果GGR成為台灣第一家獨角獸企業?


cdx wrote:
續航力提升後交換電池的次數就會減少,所謂的交換出的大數據量也會減少,雖然那邊原本就不值錢
數據那樣值錢那是不是該增加使用者的交換次數???

只能說你真的不懂大數據,大數據的精髓不在數據量的多少,而是內容有沒有用,能不能分析出有用的資料,有用的資料幾千筆就夠,沒用的資料幾億筆都是垃圾。

目前睿能所搜集到的資料,就已經相當的珍貴,不管未來電池系統是有什麼改變,這些數據都有它的應用價值,對你這個外行人而言,當然會覺得它不值錢,但以我自身的工作經驗來看,這些數據彌足珍貴,也是睿能極為重要的資產!

我的工作經驗是什麼? 也沒什麼啦,不過管理一個幾千萬筆資料的資安資料庫,我可以從資料庫裡找出一些異常事件,及早預防可能發生的事故,就這樣而已...
敗家不歸路, 越走越恐怖
有夢最美...希望注定無法相隨...
台灣的小市場根本無法定義規格
GGR也就台灣自己吹一下, 需求量還比不上一個中國一級市
如果今天是中國政府宣佈睿能換電系統為公規...也許還能作夢...但這是不可能的

EthanTs wrote:
無知真的很可怕。

GOGORO 電池是卡住的, 要有一組電池放進去才會跳出來。

要強迫拉出來? 請用一台汽車。

但把手也設計成強力拖出會自行斷裂,你怎麽拖?


有規定偷法只能偷電池 ?
apexzhen wrote:
有規定偷法只能偷電...(恕刪)


cdx 說印度人要偷電池,我就回電池部份,

我有說換電站可整個搬走,你自己故意忽略,但整個搬走很簡單嗎?

我也很想看看將來光陽換電是不是會整套 copy

到時狗酸是否用同一標準變成 Kymco 酸。
EthanTs wrote:
cdx 說印度人要偷電池,我就回電池部份,

我有說換電站可整個搬走,你自己沒搞清楚,但整個搬走很簡單嗎?0分


搬走是你後來編輯加上去的

再者, 只讓熱區的換電站癱瘓不是難事, 消費者第一時間要找誰才能讓自己的愛車動 ?

這算一算成本還真是可怕. (看看對岸那堆丟在河裡的共享單車)

難怪營運第一站要選台灣

EthanTs wrote:
早就加上好幾分鍾, 後來根本沒改好嗎?




怪我囉~ 發文前沒考慮周詳, 要怪去怪M01的CDN不夠即時吧
apexzhen wrote:
怪我囉~ 發文前沒...(恕刪)


怎不怪你的 browser 沒有 自動 refresh?

還是每幾秒自動清空 cahce?

==

照三餐喝醋, 難怪會一直嘔吐。

EthanTs wrote:
怎不怪你的 browser 沒有 自動 refresh?




去 google 一下 CDN 是什麼再來看看自己的回文吧 ... 快笑死了我
apexzhen wrote:
去 google ...(恕刪)


常常有問題的 Content Delivery Network 啊。

就像你說的, 怪 01 啊, 怪我幹嗎?

01常常 PO 了文,幾分鍾都不更新,前言變後語。

EthanTs wrote:
常常有問題的 Cloud Delivery Network 啊。

就像你說的, 怪 01 啊, 怪我幹嗎? 鬼

01常常 PO 了文,幾分鍾都不更新,前言變後語。


唉 ... 只要求別人一定 要看 或 看懂 自己的回文 ... 無法溝通

罰你重看這句話三遍 !!!

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不怪你怪誰? 怪M01 (神邏輯)
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