充電車用動力電池該如何保固?

nob159 wrote:
(為您設想一下,小弟...(恕刪)
唉,不是說過,等你們產品正式發表後再來討論?不然只靠你一個人講,連個ppt都沒有,真要說你是詐騙集團你又能奈我何?你就不能等你家產品發表嗎?你這種建議對樓主有何幫助?

tjptw wrote:
唉,不是說過,等你...(恕刪)

沒關係啦~給大家一個念想也不錯

至少GOGORO會遇到一個真正強勁的對手

這樣對GOGORO而言也更可能放出更多利多給車主

也可能會更去研發更省電更能跑的傳動跟電控

有競爭是好事!

最怕某大廠那種嘴上說得滿滿卻出的是沒競爭力的車子!
(不然只靠你一個人講,連個ppt都沒有,真要說你是詐騙集團你又能奈我何?)請問你是粉絲還是GOGORO的員工呢?如果是粉絲,你是做不到又不了解電動車,就說人家是詐騙集團。那是你的口德問題。我管不到別人的口德。如果你是GOGORO員工,我可以告訴你,我另開一樓,做一個挑戰賽,爬坡30度50公里下坡50公里,不換電池,那一個先達成那一個先贏。你們公司敢不敢挑戰呢?如果不敢就別亂說人家是詐騙集團。我本來想將此技術賣給國家,國家將此技術不用錢給需要此技術的廠家,現在被罵得這樣,我想這樣需要再考慮看看了。

nob159 wrote:
我本來想將此技術賣給國家
賣給國家真浪費,還是留著自己賺比較實在

nob159 wrote:
(恕刪)我本來想將此技術賣給國家,國家將此技術不用錢給需要此技術的廠家,現在被罵得這樣,我想這樣需要再考慮看看了。


感覺你從頭到尾都沒有對到重點,底下是你的宣稱

今年或明年就會出一台充電車電池保固100000公里以上。跑100000公里只需發費4000元以下的充電費用。這一台電動機車包括電池的價錢不會比油車貴,最高時速為100公里。時速60~70公里的速度下續航里成為100公里以上。


你想反駁網友的批評應該是要拿出你的證據而不是在那邊裝委屈
但請問你的證據在哪裡?
請問哪一間廠商生產? 你技術還沒給廠商你怎麼判斷今年明年就會量產?
請問使用何種電池? 請問使用哪種馬達? 請問功率規格? 安全係數?
如果拿不出證據被當成吹牛嘴砲不就很正常?



tadashi wrote:
你想反駁網友的批評應該是要拿出你的證據而不是在那邊裝委屈
但請問你的證據在哪裡?
網友批評也沒拿出證據,所以也是半斤八兩


nob159 wrote:
我另開一樓,做一個挑戰賽,爬坡30度50公里下坡50公里,不換電池,那一個先達成那一個先贏
給你一條建議路線"台灣中油 台一站"到"武嶺停車場",剛好50公里,來回共100公里,GGR已經試過了,一組電池是做不到的,你只要證明你的車一次充電能跑完就好
電池保持在50%-60% 的電量最長壽. 40-80% 之間也很好
這麼好的能量
做好做小,成本更能大家接受
皆大歡喜~
tjptw wrote:
唉,不是說過,等你們...(恕刪)


他有黑科技阿,比世界各國都先進。

dennis10 wrote:
對岸去年發表的白幽靈
搭載DSG雙離合變速箱,最大功率達到70千瓦,可以讓車輛實現時速超200公里,0-100公里加速破3秒。
預定售價也差不多在3萬人民幣...(恕刪)


3萬人民幣約為13萬5000元台幣, 比Gogoro2+兩顆電池(以五萬來算)還要貴

它的資料上寫最大功率是10KW, 時速最高100KM/h, 60V/70ah的電池, 續航力140KM@30km/h
如果以100KM/h的速度, 大概只能騎35公里左右, 然後要充電3小時後才能飽電

規格其實跟G2差不多, 但售價稍貴一點!
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