號稱銅板價格的iONEX?你知道騎Gogoro比它每月最多省快500大洋嗎?


pickedlover wrote:
之前就有試算過Gogoro...(恕刪)


看完只能說iONEX四不像,上打不到gogoro下輸慘emoving

到底甚麼族群會賞臉...難道以為搬出光陽兩個字就可以賣得動嗎?
一個月連100公里都騎不到~~卻要花那些錢租電池...這是爽到車商嗎???
奀奀奀 wrote:
...為什麼一定要...(恕刪)
這種算法也太不實際了...
你都這樣做報告嗎?
太妙了...
chanp wrote:
另一奇怪的地方
是iONEX在台灣沒有換電的服務...(恕刪)

沒什麼好奇怪的啊!
目前iONEX在全球都沒有換電的服務
服務名稱也只有中文裡面有出現“交換”的用詞!(iONEX能源交換站)
英文原名直譯就只有“iONEX能源站”而已~

光陽打一開始就沒有提供交換電的服務啊!
(只有那模凌兩可的廣告用語~)
你是否誤會了什麼?




iONEX目前只有一個日租橘電池(and 40公里內)的擬似換電服務~
但是那其實是租用的概念,不是交換電!
不能做到任意交換不同電池,你能交換的只有你另外租的那顆橘電池~
不管是白電池或是橘電池,都不能跟其他不是你的電池交換!

iONEX還有一種針對郵局等大型公司行號的特別租用方案~
但講白話的意思就是一次租非常多顆電池的概念!(它仍然不是換電系統~)
商人就是商人,難道就不能像油車一樣一次買斷?就為了個技術成面不是很高的電池來哄騙消費者?我就不能一次買四五個電池回家自己充電?想推綠能?慢慢走吧,繼續騎油車.

pickedlover wrote:
現在iONEX已經上市


大陸電動車 來台灣說嘴啥?
jojo5136 wrote:
我就不能一次買四五個電池回家自己充電?
沒有不能呀

很多車都可以這樣做

所以你買四五個電池了嗎
一堆人用"主打客群不同"來替IONEX護航

但到底是什麼樣的一個客群會去買一台價格差不多,但幾乎所有規格都只有他牌一半的產品

只為了一個月繳299?還是說來說去,就只剩299這點能拿來說嘴了?
kf211434 wrote:
一堆人用"主打客群不...(恕刪)

告訴你一個秘密,先前問過這些護航者,沒有人願意買一台來開箱。
tjptw wrote:
告訴你一個秘密,先前問過這些護航者,沒有人願意買一台來開箱。

如果光陽出白牌車,
外型、性能還不錯,
然後電池月租費有優惠,
比如一次租兩顆499元,
會考慮購買。
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