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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

電動機車充換電不用在爭了，未來已經清晰可見了。

tjptw

16693分

81樓

個人積分：16693分

文章編號：69362236

CcCManCcC wrote:

想不出來和去日本...(恕刪)

日本修車廠很乾淨！

tjptw

16693分

82樓

個人積分：16693分

文章編號：69362293

luu.kyaroto wrote:
為什麼使用率低？因為...(恕刪)

問題是充電樁做多了，充電車也會多嗎？在Gogoro 換電系統實現前，是有這機會，但現在可能沒這機會了。政府要把這錢丟到水裡之前，要謹慎三思啊！

17570分

83樓

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文章編號：69362312

tjptw wrote:
日本修車廠很乾淨！...(恕刪)

很普通阿，和我常去的仿間保養廠沒兩樣

要說乾淨..台北金弘笙也很新阿..但我不會去那修

kente

7分

84樓

個人積分：7分

文章編號：69363710

都不用爭了..全部參在一起做撒尿牛丸不就好了..

qiyunn

4947分

85樓

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文章編號：69363735

Alan543 wrote:
因為GGR新售電動...(恕刪)

現在的問題是即使GOGORO 2已經設計的不錯了！
但還是賣的挺辛苦，
看油車與電車的銷售量對比就知道了！
與其爭辯充電、換電誰能勝出，
不如看如何消除民眾對使用電動車的疑慮吧！

qiyunn

4947分

86樓

個人積分：4947分

文章編號：69363784

星幻 wrote:
話不要說那麼滿，現在之所以有換電模式，主要還是基於充電效率不足
但十年後的科技你無法料定哦

正解，
現在的科技，
電池價格、電池壽命、電池體積、電池容量、充電速度，
這幾項指標都還不夠好，，
所以電動車還很難跟汽油車對抗，
或許若干年之後，
可以做出「價格低、壽命長、體積小、容量大、充電快」的電池，
到時電動車就會滿街跑了！

qiyunn

4947分

87樓

個人積分：4947分

文章編號：69363819

tjptw wrote:
問題是充電樁做多了，充電車也會多嗎？在Gogoro 換電系統實現前，是有這機會，但現在可能沒這機會了。政府要把這錢丟到水裡之前，要謹慎三思啊！

不能光靠政府，
畢竟機車是屬於個人財產，
大陸的電動機車發展十幾年了！
數量至少幾千萬台，
都是在家充電、在公司充電、在路邊充電，
一樣過的好好的，
不是非得換電才行，
不過我想他們不會用電動機車做長途移動就是。

tjptw

16693分

88樓

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文章編號：69364164

qiyunn wrote:

不能光靠政府，
...(恕刪)

大陸禁摩限速才有那種狀況，台灣不一樣，無法這樣比較。

tjptw

16693分

89樓

個人積分：16693分

文章編號：69364175

qiyunn wrote:

現在的問題是即使G...(恕刪)

如果你去比較Gogoro 出了幾款車，其他廠商出了幾款車，還原回來就知道其實傳統車廠沒佔到好處。

june-sue

3214分

90樓

個人積分：3214分

文章編號：69364243

滿期待台灣電動機車會設計出有遮風避雨的功能的
屆時應可以減少一部份消費者對車子的使用需求
也許可以不用買小客車也不一定

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