台灣油車時代是不是會在20年左右結束?!

日本山葉加入Gogoro
連燃油機車大廠都覺得電動車有非常大的潛在市場

如果是真的重視,就自己生產製造了
你知道山葉一年賣幾台機車嗎?
汽油機車的耐用過一陣子大家就會開始懷念了。
所以你現在買燃油機車還來得及, 20 年夠你把車騎到爛
,不過20 年後 只是停止生產 並非禁止燃油車上路
所以至少還可以再騎 二十多年
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
難怪這個月各大車廠都用力促銷因為銷售量真的太難看了!再撐一下過明年汽油車價應該會較親民。
台灣油車時代是不是會在20年左右結束?!

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答案是....不會!
因為電力問題!!!
全台有多少汽油車與柴油車!
多少台汽車與摩托車!!!

然後要蓋多少電站
需要多少電力!
這缺口太大了...
因為目前能源政策....
導致...這問題會捅出大問題!!!
無論風力.太陽能.乾淨煤...補不起來!

其實你要計算問題很簡單
把狗狗肉兩顆電池充電電量 X 全台機車
特斯拉電池充電電量 X 全台汽車
到答案- 15% 誤差
你會發現
政府當你是笨蛋與白癡!!!

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本人不做任何黨派與政治.環保言論!
就事實留言!!!
taiso wrote:
台灣油車時代是不是會...(恕刪)

阿用充電電池了,是不會半夜充電喔,電池備用量更多儲存率越高。
現在就是換電站還不夠多,才會下班換電時一片紅,下班時間台灣電力有不足過嗎?
說自已沒立場,卻還不是設定了一個,用電車只會在用電高鋒時會搶電用的立場
完全錯誤 wrote:



你買智慧手機有...(恕刪)

原來進口車高關稅的存在也是一個錯誤決定,國產車如果做的那麼符合民眾需求,也不需要用高關稅來保護國內汽車產業了呀
king5943 wrote:
議題看看就好。

世...(恕刪)

為什麼比爾蓋咨曾經是全球首富,為什麼APPLE可以靠手機翻身,因為他們都做了同一件事,比別人先做了對的事而且做的不錯。
現在很多人都說(只要電池技術能持續突破,就能使油車走進歷史。)其實我認為是電動車控制器的技術還不純熟。因為以現在的電池。可以充一次電,以時速70公里以上,跑1~200公里以上了。這個里程可以1~2個月充電一次。又電池的壽命,一組可跑1~15萬公里。目前已測試150000公里,還在往200000公里測試。
山葉被本田打得很辛苦
現只是造台電動車
就說要結束台灣油車市場
真的太看好了
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