CcCManCcC wrote:全台灣的多數傾向,比起幾個人..哪個才叫自我為中心 看來你不懂何謂主因跟影響因素之一的區別我前面就說了震動不會是主因但絕對是影響因素之一雖然多數傾向買油車但你依然不知道最大影響的主因是什麼
bian0728 wrote:看來你不懂何謂主因跟(恕刪) 首先你要先提得出大多數的數據在哪邊我就明顯說拉電動車補助完便宜又不會震動震如果是大多數人選擇需求那,便宜+不震的雙優勢怎賣的比貴+震的還爛呢?!
CcCManCcC wrote:我比較想知道大多數人的數據在哪邊?! 我從頭到尾都沒說大眾怎樣怎樣都是你在說所以應該是你來提出數據告訴我們所謂的大眾是什麼所以影響大眾購車因素的最大主因是什麼你能提出說明嗎
bian0728 wrote:我從頭到尾都沒說大眾(恕刪) "大多數人"不是大眾請問是大多數人是"小眾"?bian0728 wrote:所以影響大眾購車因素的最大主因是什麼(恕刪) 主因一句話"價格"12萬的150總銷售量..永遠銷售比6,7萬的差
bian0728 wrote:笑死那應該是最便宜的(恕刪) 唉,誰沒邏輯,一看就知道如果震動是考量因素,那不滿足的早就被淘汰了,這是不分主因次因的這就像是買汽車價格超過預算PASS養車超過預算PASS停不進自己的機械車位PASS內裝差PASS外觀差PASS對品牌不爽PASS都是很多因素去總和的所以光是一點震動,真的有的話還買燃油車,當然PASS電動車不會震還不選,又不是沒得選所以你要說"大家",那銷售數據最明顯你慢慢找一篇兩篇,因為這無法代表"大家"、"大眾"所以還是小部分人自以為中心而且我說過有些人的確身體有點受傷,有那種需求,不代表沒有,我也有看過擺明腰不好開過刀的在挑但這就不是大眾只有銷售數據最明確不然我真的貼幾篇問檔車購買的,難道大家都想買檔車?檔車還不賣爆?!