請問一下,最近四月份進修,路途遙遠,找到一家可充電店家本人四月份開始在去充電(一周兩次),今天通知爾後要收費,是否為正確資訊,還是此經銷商為了抵制本人所產生作法.
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廠牌?

如果是E-MOVING 到全省匯豐、順益都不會收費。

至於機車店的話,就放過他們吧,人家電也是要成本的(一度電可能3-5元),個人覺得,充一次電,收個10元(或以內)都合理啦!!


scoopfocus wrote:
請問一下,最近四月份...(恕刪)


你可想一下 , 如果你買 尼桑的車 , 沿途去找尼桑服務據點要求免費加油
, 說過的去嗎 ? 這樣你就知道了 ..
除非你買車的時候 , 合約書上有記載以後經銷商充電免費的條文 , 否則就
請你放寬心吧 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
建議帶充電器.到便利商店充.你搜尋一下小惡魔..有人用小e環島.借電的經驗..不是跟它買大都不願意借..
scoopfocus wrote:
請問一下,最近四月份...(恕刪)

啄木鳥 wrote:
至於機車店的話,就放過他們吧,人家電也是要成本的

+1
人家的電,店面,人事,都要成本的!
給免費是賺到
收錢是應該的!
一般店家會給你方便(暫時),但比較不會幫你付電費(長期)
啄木鳥 wrote:
如果是E-MOVING 到全省匯豐、順益都不會收費。..(恕刪)

其實不一定都會借喔
我就被打槍過一次 理由是沒插座
還遇過某間順益充電一小時收費10圓過

caose wrote:
其實不一定都會借喔我...(恕刪)

這樣可以客訴嗎??因為印象之前有看過e-moving的文宣。
上面似乎有提到全省匯豐、順益都可免費充電!!
拿汽油和電比有一點點不合適喔...

一個汽車油箱不到3000元, 可是裝過的汽油可以價值100萬元以上.(1 : 300)

一個電池一萬五, 充過的總電量不到3000元(如果真能達到保固的壽命).(1 : 0.2)

所以高雄喬登就寫過, 把電池當汽油, 而電費可以忽略不計.

問題在於, 充電佔據停車位, 停車費可是電費的十倍以上. 店家也要做生意.

所以我是想, 折衷的作法是否請車主拔下電池在店家充電, 而機車牽一小段另找地方放?

總之, 不給充電實在是很小家子氣, 但是給停車又會造成很大困擾, 所以...

如果電動機車真的推得起來, 政府在一些停車格設插座, 對市井小民是最方便的.
別人借家中廁所一次OK
但天天要來就不太一樣
我認為這種服務應該是救急不救窮
路上沒電借充一下算是賺到
長期使用無論電費(很少也是別人付), 空間, 設備都有使用成本產生
長期使用要自付費用
就算是抵制你也剛好.


店家沒義務要讓你一周二次充電,給方便當隨便
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