35分

樓主

個人積分：35分

文章編號：37806897

DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

最近購入一台DBX電動機車，我看電池插槽空間左右還有很大，但原廠電池沒利用完那邊的空間，因該能到48V30A的容量，我也因為POWER模式用太爽了，但不用情況會跟不上車流速度，耗電情況很難拿捏...也差點回不了家...我想再購入一顆滿槽電池當主電力用增加行車距離，原廠電池變成當備用，想請教有沒有人擴充到電池空間全滿的車主能提供一下撇不，這種電池資訊好少......想要外購電池也是一個問題，不知道原廠有沒有提供48V30A的電池

原廠電池規格
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

原廠的CVT變速機構

動力損失只有皮帶的滑差損耗，因為沒有怠速所以就不需要離合器來接合動力
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

皮帶

少了離合器看起來還有點怪怪的
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

控制器:

腳踏板拆下後控制器就藏在裡面
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

那兩條紅色接頭沒接不知道幹什麼的，這顆控制器不管上面下面都沒有規格標籤
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

車底部..看來盡量避免過積水免得水進入
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

原來..還有找到更好玩的東西

DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

現在這台2.5KW原來還有4.2KW的
DBX-電動機車電池-新增傳動圖.控制器圖.還有4.2KW的資訊

2012-08-16 0:51 #1

文章關鍵字

DBX-電動機車電池傳動圖控制器圖資訊 4.2

eric_chu

222分

2樓

eric_chu

個人積分：222分

文章編號：37808839

原廠有，但好像還在做TES認證，再等等看吧！

schp1

5分

3樓

schp1

個人積分：5分

文章編號：37809062

該車的配備我之前去看過，電池是48V 10AH，而48V 20AH就可以會塞滿放電池的空間，你確定您現在的電池是48V 20AH的嗎？

mmaxliao wrote:
最近購入一台DBX電...(恕刪)

eric_chu

222分

4樓

eric_chu

個人積分：222分

文章編號：37820425

schp1 wrote:
該車的配備我之前去看...(恕刪)

很明顯你看錯了，請參考原廠網站：

http://www.dbx-emoto.com/specification.php

mmaxliao

35分

樓主

mmaxliao

個人積分：35分

文章編號：37821949

恩!電池上面標示48V22AH，一直覺的續航能力想要再增強一些在開POWER模式下我個人只能行駛13公里左右，不開POWER情況行駛40公里是沒問題，但我敢說這是不可能的，為了應付車流是必須要開POWER模式不然會影響到後方車輛，但相對的行駛距離大幅縮短，這就是很擾人的地方，大半夜行駛慢慢走倒是無所謂，但在尖峰時間可以說POWER模式是常態，我不懂原廠為何不把電池做在車體內一顆，現在電池空間則是選配，而模式能選擇兩種串或是併聯，來決定行車速度跟距離，說真的時速雖然能達到50但對於市區這種戰場，要超車跟從新加速還真的是需要再大一點功率的車輛，希望政府能快點有所作為，不要再搞這些文字遊戲了

狂者進取狷者有所不為

7分

6樓

狂者進取狷者有所不為

個人積分：7分

文章編號：37822303

你確定power模式只有13公里嗎?
如果是的話,我覺得電池應該有問題哦!

小店DBX,我體重75公斤騎,都用power模式大約25-30公里間
一般和power模式切換使用,可以到30-35公里
不過
我沒有騎過40公里的@@

有過騎33.6公里
回到店裡剩2格電,DBX電全滿12格

雙載接近150公斤情況下使用
應該也有20公里左右才合理

另外
建議別長時間催到底都在power模式
尤其是大熱天又載重雙載
大功率電池溫度會升高
有可能減少電池壽命哦