益通e-go電動機車-圖多(不是專業拍攝請見諒)

之前有大大po過了
我也來po一下
不是專業拍攝
有傷到大家眼睛請見諒

不多說上圖

真面目
益通e-go電動機車-圖多(不是專業拍攝請見諒)

側邊照
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側邊轉角度
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立側支撐照
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前面板
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左角度貼e-to
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右角度
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近一點有充電插頭e-go貼紙
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2邊各有防擦撞保護
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前輪護蓋
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建大3.50-10輪胎
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3抓飛鏢輪圈
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前油壓碟煞
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前車頭
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近一點(鷹勾鼻的感覺)
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車頭方向燈
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左後側邊
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有貼e-go貼紙
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後角度
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右側(e-to貼紙)
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左飛旋踏板
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右飛旋踏板
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後無刷輪鼓馬達
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拆開後平叉護板
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近一點
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上下有加強
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右邊鼓式煞車
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近一點
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左大燈.方向燈.喇吧開關
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前車燈(5分鐘無動作自動關閉)
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後車燈(LED)
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再一張
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後車燈下有反光片(裡面有牌照燈)
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後方向燈
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2把鎖匙
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鎖頭(鎖龍頭和開啟坐椅置物箱)
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前掛勾
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打開鎖匙進入畫面
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電源開啟進入待機狀態
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夜間模式
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儀表面板
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按下A扭才可進入行駛狀態
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儀表可設密碼
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解除密碼才會啟動
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有3種騎乘模式(一般模式)
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按A扭可進入加力模式.畫面會出現Pow訊息
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按BOOST扭進入強力模式
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進入強力模式畫面出現Pow閃爍訊息(只有20秒時間)
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方向燈顯示
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接下來充電器(裡面有充電器和機車的使用說明書)
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充電器的大小(與平民麻豆比較)
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機車充電座在腳踏板後
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警告標籤跟充電標示
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開啟有充電保護蓋
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5p充電插座
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插入充電
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充電器指示燈(充電狀態紅燈.充飽綠燈)
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流線座墊
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車縫線
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後扶手(留4個孔可裝置物箱)
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打開座墊
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放入半罩式安全帽
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2個安全帽掛勾
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置物箱裡還有充電器專用的位置
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打開蓋子
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電池放在置物箱下
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看一下電池規格
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電池上也有顯示電池容量指示燈
益通e-go電動機車-圖多(不是專業拍攝請見諒)

最後一張防滑踏板
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以上圖多傷了大家的眼睛


官方數據
產品規格車重(含電池) 84公斤
尺寸 (長 x 寬 x 高) 171cmX67cmX113cm
坐墊高 75cm
輪圈(前/後) 10” 鐵圈
輪胎(前/後) 2.25-14
制動裝置 前:碟煞/後:鼓煞
乘客數 2
PERFORMANCE
續航力 50 km
最高速度 50 km/hr
MOTOR
型式 直流無刷馬達
公稱電壓 48V
最大馬力 2000 W
BATTERY PACK
型式 鋰離子電池
公稱電壓 48V
公稱容量 24 Ah
電池重量 11公斤
電池電量顯示 電子液晶螢幕儀表:五級動態微笑曲線電量指示電池盒:五級LED電量指示燈
CHARGER
充電電源 AC 110/220 V
充電時間 5小時100%
CONTROLLER
行駛模式 1.POWER動力模式與STANDARD一般模式2.新增BOOST瞬時加速模式

以我80公斤一般模式下騎乘.最高速度45km
加力摸式下騎乘最高速度55km
強力模式騎乘下最高速度62km(但只能維持20秒)

續航力還沒時間去路側

以下是官方的續航數據
平坦路面連續定速30km續航62km
一般道路行駛.停車表準模式下續航52km
一般道路行駛.停車加力摸式下續航42km

有時間再實際路側
看看一般人騎乘的續航力


謝謝觀賞
我也是購買跟你一樣的機車
因為每次充電時,充電器的背面都很燙

想說電子零件雖然都有耐熱度,但為了延長充電器的壽命
每次在充電時,都會準備一個小風扇去吹充電器的背面,該充電器的溫度能儘快散熱

因為一台充電器也要3900元,還真不便宜

liuhsien wrote:
我也是購買跟你一樣的...(恕刪)

可惜這台認證太晚了 縣市政府的補助都吃不太到
明年要換車的話 這台是選項之一

6A充電器滿容易發熱的
我還沒騎到沒電
都有騎就充電
都充1~2小時
還沒感覺過熱


以後要充久點也要加個小風扇
目前看到最多圖最詳細的

也是目前看到較適合男生騎的機種外型(性能暫不置評

後搖臂裝電機的開岔有強化處置

不過後單避,有那麼點可惜說。

里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World

rico0123tw wrote:
後搖臂裝電機的開岔有強化處置


這點是我很欣賞的地方,尤其是那片L型固定片,設計得很不錯。
另外,控制器與馬達間用端子台隔離,拆馬達時就不會動到控制器了。

還有,益通的電池能透過CAN-BUS通訊與電腦連線做檢測,能看到很詳細的電池資訊。
可惜我無法取得軟體及那條連接線。

右後側邊塑膠件還有預留右後避震閃避位置
不知為什麼不做雙槍?


rico0123tw wrote:
不過後單避,有那麼點可惜說...(恕刪)


買這台車也考慮以後要換控制器或馬達比較方便找到零件
或要增強馬力.後平叉夠不夠強壯也是顧慮之一
目前覺得2.68HP馬力夠一般騎乘了

terrywan100 wrote:
這點是我很欣賞的地方...(恕刪)
terrywan100 wrote:
另外,控制器與馬達間用端子台隔離,拆馬達時就不會動到控制器了。

好樣的設計,根本就是完全支援小邪惡嘛!

terrywan100 wrote:
還有,益通的電池能透過CAN-BUS通訊與電腦連線做檢測,能看到很詳細的電池資訊。
可惜我無法取得軟體及那條連接線。


應是設計給廠方接專用儀器保養檢測使用,看看能不能自己做一條

益通算有遠慮,加分!
但我個人對他們行銷企劃有點意見
除非還沒打算推
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
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