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小弟雖沒騎過電動機車,
受到一些啟發,想試試裝一台油電混合機車

目前還在計畫階段
油電分開操作當然不是問題,改電路即可
電機想挑全順 2000W 48V
電池想選用 對岸自組 A123電池 48V 20AH(2C放電應不成問題)
控制器想選 魔力士 MPS-48V120A
電源供應器48轉12V 用明緯的
充電器麻...不是很確定要挑哪家
機車..可能用SVMAX 前碟後鼓
油電混合轉把
暫不加入回充的功能,因為我不知道怎麼樣簡單加XD
粗估價格可能在35000~40000吧


以上是小弟的構想,但是小弟碰到一個問題,想各位大大請益
怎麼想也想像不出來....

請問前輪馬達驅動最高約2.6HP,後輪氣油驅動約10HP
那麼前後輪轉速不一樣時...這台車會怎樣...一般馬達控制器的控制方法是...? 那如果電動馬達輪也都裝在後輪時,這台車跑起來又會是什麼樣子...?
還是說油電混合果真是不可行的呢?
向各位大大請益。
文章關鍵字
挖...超出我的能力範圍了

感覺這樣雙動力輸出模式的配置,要花很大的精神與功夫才能拿捏得到一個平衡啊!

加油嘿!
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World
前後輪轉速不一樣 很有可能就會失控....
一般以PWM方式控制馬達轉速居多
不是我潑冷水
基本電工 電子知識都沒有
這樣幾乎是不可能做出東西來....
更何況你要再把這些東西整合起來的話
需要在加控制器和寫程式.....
油電分開操作比較容易
你自己要搞油電複合.....別鬧了

像PGO Leon油電複合動力機車
2010年就放出消息
到現在還沒搞定
油電比純電要來的複雜
而且整體動力系統,絕對不是馬達+引擎那麼簡單
而沒動能回收的油電系統,真的不如不要做,根本沒有省到哪裡去
因為電池跟馬達機組又會增加不少重量
ginchn,油電混合不是不行,只是太費工太花錢,NissaLeaf有選購的Range Extender,就是一台吃油的發電機。
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