Gogoro定位定價我真是不知他們在想什麼，講白點政府補助電動機車那筆錢，他們故意定價加上去就是要拿政府那筆錢，原本政府是要補助我們消費者讓我們能夠換電動機車，但他們卻提高價錢這招真是很可恥。
原本台灣是全世界機車最多的國家，那麼大的市場，在電動機車這塊，只要我們能做上去，全世界電動機車規格就可能由我們主導了，不管電池規格或充電規格跟方法，只要政府主導價錢降低，等我們主導規格後海外導入市場就很大了，但台灣就是短利，Gogoro定價那麼高講白點就想回收成本快一點，你電池技術充電技術和方法都不及海外國家，你只能利用全世界最大機車市場，來強迫海外廠商為了打入台灣市場而接受我們的遊戲規格。而你們卻不利用這點，海外用什麼你們學什麼，跟著別人屁股走能做什麼，你市佔一高，台灣機車有二千多萬台,平均一人一台，全世界在機車市場誰能比我們大，海外國家沒有一個像我們那麼愛使用機車的人民了，想想看如果機車全換電動機車,海外有多少家做電動機車的想賣給我們。市佔一有,規格就我們說了算，你還怕賠錢。
定價12萬以上，有錢人根本也不會算,他們那麼有錢騎機車做什麼，中低家庭也不會買。真不知有沒有要推廣電動機車，跑100公里的電機，對岸小牛也是100公里以上，人家定價才不超過2萬5，你12萬月租899，我可以買二台機車輪流騎了
